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采用动态子结构方法在有限元平台上建立了7500t浮式起重机的动力学模型，应用动态分层优化方法进行整体层和局部层的动态优化．在整体层，实现整体结构的尺寸参数优化，提高臂架在起升平面内弯曲模态的固有频率；在局部层，实现关键子结构的截面参数优化，改善关键子结构的动刚度．通过动态优化设计，有效改善了7500t浮式起重机金属结构的动态特性，提高了其主要模态的动刚度．