探究民航维修质量与安全管理

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  【摘 要】随着我国居民生活质量的不断改善与提高,在出行所需的交通工具方面有了更高的要求,并且民航飞机也逐渐成为人们出行旅游的首要选择。现阶段,我国民航事业正进行着快速地发展,在总乘坐人数以及规模方面都拥有较大的提升,从而进一步的体现出维修质量以及安管管理工作的重要性,毕竟某一环节出现问题将会影响到整个飞行以及人员安全。基于此,本文就对民航维修质量与安全管理进行探究。
  【关键词】民航维修 质量 安全管理 探究
  中图分类号:G4 文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2017.15.210
  为了能够满足人们在交通方面的需求,各个航空公司中所包含的飞机种类越来越多。因此,民航企业要进一步完善飞机在安全方面的检测报告,确保人们的安全以及飞机的安全飞行。质量和安全管理作为民航机务维修中极其关键的环节是第一安全要义,需要民航企业能够积极应对机务维修方面遇到的各类问题。
  一、民航维修质量与安全管理的重要性
  (一)确保民航的安全飞行
  在航空运输方面,安全问题始终是人们极其重视的一个问题。由于民航飞行过程中,对其飞行产生影响的因素较多,只有确保航空器具备较强的适航性才能够保证飞机飞行的安全性[1]。因此,在进行维修与安全管理时要将确保航空器具备较强的适航性放在首要位置,严格把关,避免维修出现错漏的情况。在我国民航事业初期,正是由于航空器适航性较差而出现了一些飞行安全事故,而导致其适航性较差的主要原因在于不重视维修管理而造成的。但随着我国民航事业的不断发展,航空器适航性得到极大的提升,使得飞机飞行安全得到了有效地保障。
  (二)降低民航的经营成本
  维修费用占据着民航直接运营费用的四分之一,因此提升维修质量及安全管理的技术与水平,能够有效减少在维修方面所需要的费用,从而降低运营成本。在早期民航客运业当中,主要是考虑民航维修在安全方面的问题,而忽视了民航客运的经济效益,使得维修费用极其昂贵。但随着我国社会的飞速发展,新型维修观念得到了人们的普遍认可,即还是要将安全作为维修的主体,同时要尽量减低维修所需费用,从而确保民航客运业能够蓬勃地发展下去。
  (三)确保航班的正点率
  与其它传统客运方式相比,民航客运所需时间较短,因此人们在选择航空出行时都会注重其正点率[2]。并且正点率在关乎航空公司名誉的同时,还关乎着航空公司的运营成本。所以,航空公司只有不断完善维修管理体系,才可以有效保障除天气原因之外航班的正点率,从而提升公司竞争力。
  二、如何增强民航维修质量与安全管理
  (一)加强维修人员的安全意识
  为了确保飞机能够正常稳定的进行飞行,就需要民航企业提升维修人员的安全意识,并增强安全问题的宣传与教育力度,要在做到责任分明的同时。全面调动维修人员的积极性,使得机务维修人员能够端正工作态度,充分认识到自己所背负的责任,从而严谨、务实地开展本职工作。
  例如,民航企业可以通过定期开展安全知识讲座,并针对机务维修人员容易出错的地方进行反复强调,使得他们能够树立“安全第一”的工作理念,并将维修人员的工作与飞机运营安全紧密的结合在一起,深刻贯彻到机务维修人员的心中,让他们意识到自身工作的重要性,进而保证飞机维修的质量,提升飞机运行的整体安全系数。
  (二)增强资金与维修资料支持,提升维修质量
  现阶段,我国大部分民航企业所使用的飞机都是从国外购入,但由于国外在飞机维修技术以及构造方面有着严格的保密系统,因此当飞机出现问题时,就只有送到国外去进行维修,从而增加了飞机所需的维修费用[3]。为了能够有效改善这一问题,民航企业就需要增加在维修方面的资金支持,让维修部门可以获取到维修所需要的依据资料,从而推动自身机务维修工作的开展。同时,民航企业还需要增加维修设备的储备量,为维修部门配备先进的维修器械,使得維修人员能够有效地解决飞机存在的一些问题,从而促进工作质量的提升,并进一步保障飞机安全性,推动民航企业的快速发展。
  (三)制定严格的维修纪律
  民航企业通常会将指导手册作为各个员工或部门开展日常工作的主要依据,从而在规范个人及部门行为准则的同时,还能够在制度方面对人为差错进行防范,这样就可以从根本上解决人为因素的问题。另外,在制定维修纪律的同时,还需要明确处罚措施,通过适当的处罚来让维护人员不再因工作的懒散而导致出现无法预料的严重后果。所以,制定严格的维修纪律是保证航空安全的又一重要措施。
  三、结语
  综上所述,机务维修与安全管理决定着飞机的飞行安全。因此,民航企业要将制定严格的维修纪律以及提升相关维修人员的专业素质,作为安全管理的主要内容,全面调动维修人员的工作责任感,这样才能够确保民航企业能够快速的进行发展,并不断增强自身的市场竞争力。
  参考文献
  [1]杨文锋.浅析民航业中的质量管理与安全管理[J].航空标准化与质量,2011(5):15-18.
  [2]张俊飞,刘春雨.民航维修质量与安全管理研究[J].科技风,2015(11):100-100.
  [3]丁宁,侯林锋.基于民航维修质量与安全管理研究[J].探索科学,2016(5).
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