记者接触到的宝马职员，包括施润博，都是非常谦逊有礼的。施润博向我们展示他的国际化团队的时候，拿起桌上的一张大幅照片，“他们非常非常优秀，现在德国的一些优秀的经理在向我们中国的员工传授汽车生产、管理的经验，但中国本地的优秀员工将越来越多。”
　　目前，在中国的土地上驰骋着世界各大汽车厂家的汽车，年初北京奔驰的下线无疑使豪华汽车市场的竞争更趋激烈，国产宝马如何看待？施先生认为，“高档车市场的蛋糕在加大”，因为中国中产阶级也在不断扩大，“今年是１亿，10年后将达到2亿，他们为高档车消费奠定了坚实的基础。”
　　中国什么时候会拥有宝马这样的世界顶级汽车品牌？它是可以触摸的将来，还是遥不可及的梦想？
　　“中国将来会有自己的宝马车，我认为这不是梦。”施先生的回答是非常肯定的，“既然日本的丰田、本田、日产都有自己的高档汽车，为什么在中国不会出现呢？”
　　但要达到这一目标，对于进入汽车市场较晚的中国，施先生说“需要时间”。最重要的一点，是中国的汽车厂家要成为一个学习型组织。“目前全球的汽车厂家几乎都来到了中国，这是一个很好的机会，中国正好可以学习最好的汽车管理技术、营销决策，发展本土的零部件供应商。”
　　要发展国际市场，“首先要在国内立稳脚跟，打好基础，将来才能开拓国际市场”，这也正是世界级汽车厂商成功的秘诀。
　　这对于目前正在进行“自主创新”的中国民族汽车企业，无疑是非常好的建议。
　　
　　喜欢读《孙子兵法》、《毛泽东传》
　　
　　施润博在中国生活了15个月，他说虽然自己是第一次来亚洲工作，但非常喜欢中国文化，“它博大精深，我每天都能学到很多的东西。”
　　他喜欢读《孙子兵法》和《毛泽东传》。《孙子兵法》让他在现代商战中领会中国传统智慧的魅力；《毛泽东传》让他了解到近代中国社会发生的事情；他喜欢读中国的小说，借此了解中国社会，最近在读《末代皇帝自传》，“溥仪。”他用标准的汉语发音读出这个名字，然后爽朗地笑了起来。
　　这位肩负重任的商务人士的工作显然是不轻松的，但他很会见缝插针，闲暇时候，他也会去后海，“那是一个很美的地方，有湖，吹着风，喝酒聊天。”
　　他也看一些中国人和外国人写的介绍中国市场和消费者的书籍，这让他更多地认识了中国市场和中国的消费者，这样，他作出的商业决策会更加贴近中国国情。