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综述分析了城市出租车服务的相关研究,介绍了经济学框架下的研究、网络平衡数学模型以及排队论与仿真方法的应用,回顾了取得的进展,分析了难以精确描述服务过程、部分结论与实际情况存在一定差距的原因。指出未来研究的关键是考虑系统动态性,特别是动态的空车行为。仿真方法是一个有潜力的方向。
城市出租车运营研究综述
【摘 要】
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综述分析了城市出租车服务的相关研究,介绍了经济学框架下的研究、网络平衡数学模型以及排队论与仿真方法的应用,回顾了取得的进展,分析了难以精确描述服务过程、部分结论与
【机 构】
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长安大学信息工程学院,
【出 处】
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前沿
【发表日期】
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2012年12期
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