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利用动态称重（WIM）系统收集G1、G15和G553条典型高速公路上省域交界处的车辆荷载数据,将车辆荷载根据轴型分为8类,根据Minner等效疲劳损伤原理将8类车等效为5类车型,建立了3个站点的车辆疲劳荷载谱,并采用雨流计数法及二跨连续梁弯矩影响线分别求得了3个站点的典型疲劳车模型。
基于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究
【摘 要】
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利用动态称重（WIM）系统收集G1、G15和G553条典型高速公路上省域交界处的车辆荷载数据,将车辆荷载根据轴型分为8类,根据Minner等效疲劳损伤原理将8类车等效为5类车型,建立了3个
【机 构】
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湘西公路桥梁建设有限公司
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
：
2017年3期
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