【摘 要】
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对负荷扰动工况下结构复杂的非线性水轮机调速系统进行了仿真实验研究。在Simulink环境下搭建了系统仿真模块,实验内容主要是不同调速器参数及被控系统参数的调节。实验结果
【机 构】
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重庆邮电大学复杂系统分析与控制研究中心,武汉铁路职业技术学院机车车辆工程系
【基金项目】
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重庆邮电大学教育教学改革项目(XJG1416);重庆市高等教育教学改革研究重点项目(132016)
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对负荷扰动工况下结构复杂的非线性水轮机调速系统进行了仿真实验研究。在Simulink环境下搭建了系统仿真模块,实验内容主要是不同调速器参数及被控系统参数的调节。实验结果表明:参数选取决定了系统动态特性的优劣,合适的参数组合可使系统在一定程度上获得最优的动态性能。学生通过Simulink仿真实验,可以提高仿真实验能力,并进一步掌握水轮机调速系统的结构和动态性能。
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