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为了研究铁路绿色设计,必须选择合理的新建铁路基本走向方案决策方法.为此,在应用再改进的ELEC-TRE于新建铁路基本走向决策支持系统中,建立新建铁路基本走向决策支持系统,编制该模型的应用软件,并将其应用到某新建铁路基本走向选择中,给出了相应的方法和步骤,确定了新建铁路基本走向方案的优先顺序,结果证明此方法和模型是有效的.