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十一届三中全会以后，随着农村经济体制改革的深入，家庭联产承包责任制的实施，第一辆农用运输车(以下简称“农用车”)出现在安徽大地上。自此以后，农用车便以其低廉的价格、较好的适应性，解决了农民使用拖拉机搞运输速度慢、效率低，而又无经济实力购买汽车的难题，成为农民能够买得起、用得起的实用型运输机械。农用车作为拖拉机与汽车的中间产品，是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平，极具中国特色的农用车辆，其产生和发展是我国农村运输工具和运输方式的“一场革命”。农民选择了农用车，市场选择了农用车，尽管有很多限制条件