支承刚度各向异性部分充液转子系统的稳定性

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liupen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在二维无粘旋转流体模型的基础上,本文研究了支承刚度各向异性部分充液转子系统的稳定性问题,系统地分析了转子系统的各参数对其稳定性的影响,结果发现转子的支承刚度非对称并非一定导致出现两个互相独立的不稳定区,只有在系统参数的一定组合情况下,两个独立的不稳定区才会出现。
其他文献
通过引入消费结构水平这种综合衡量方法,实施城乡居民、城镇不同收入层居民消费结构比较分析.找出目前我国消费结构存在的问题,并预测消费结构发展方向,有针对性提出解决措施
本文提出一种新的变结构自适应控制方法,并将其应用于航空发动机控制。这种方法只利用系统输入输出信号,与传统的自适应控制方法相比,具有收敛特性好,对对象的参数变化及未建模动
在来流雷诺数为2000-100000的范围内,对装有扰流柱排的矩形通道内的局部换热系数进行了详细的测量,得到了扰流柱排强化换热的规律,对强化换热的机理进行了探讨。
利用比较方法研究,使复杂问题得以简化.获得了初级竞争模型,单项比较,综合比较的静态比较算法,为复杂的竞争现象深入研究打下了坚实基础.方法的实用前景相当广阔.
对缔合式、非缔合式电解质溶液活度系数的各种测定方法进行了归纳和总结.
对5种不同几何结构多斜孔试验板展开了流量系数研究。讨论了流量系数的物理本质及影响因素。在变化各种几何因素及流动因素的情况下由实验得出了流量系数值。讨论并分析了各种
介绍了75%苯磺隆水分散粒剂(WDG)的制备方法,并确定了最佳配方,简述了该剂型的特点、配方组成、加工工艺、贮存稳定性以及性能测定。试验结果表明:该产品的各项指标符合水分散性
卢世曙君以为自己的画作均属文人画之列。在有限的范畴里执意追求,确实是知难而为,很是可贵。面对肇始于北宋中叶的中国文人画(也有源于魏晋南北朝与唐、宋及元各说)悠远而深厚的
首次报道了关于采用11CrNi2MoVA材料制造的某型航空发动机压气机等3级叶片振动疲劳特性的研究。结果表明:(1)叶片振动疲劳破坏模式随使用寿命增加而变化。地片的破坏位置在叶背最大应力点附近
采用动力机械变工况特性解析分析方法^[1,2],分析了总结使用离心式压气机的小功率单轴恒速燃气轮机稳态变工况的典型特性及一些定量规律。所得燃气轮机装置典型效率曲线及统计公式得