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本文阐述了滨洲铁路电气化湿地支柱软横跨改软索式硬横梁研究,通过现场分析,认为病害和湿地区段路基冻胀有关。为避免再次发生变化,将变化范围内的软横跨型式改为硬横梁加软索的悬挂形式,对接触网下锚支柱的拉线基础采用新增拉线锚板补强的措施。直埋杆基坑开挖、整杆器将支柱固定和软横跨基础加固方法,解决了接触网支柱及软横跨基础出现倾斜问题及基础护坡出现开裂的现象,确保了行车安全。