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一九八九年七月三十一日,我从南京铁路分局调至上海铁路局任副局长,不久被分工负责日常运输工作.rn当时,正处在改革开放初期,上海处在潮头前沿,“胆子大一点,步子快一点”已形成共识.铁路怎么办?在市场经济大潮的推动下,如何既要贯彻“人民铁路为人民”的宗旨,又要探索改革发展的新路?这是社会发展的要求,也是人民群众的期望,更是对铁路运输的考验和挑战.