【摘 要】
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对爆轰驱动段的发展进程进行了回顾.比较了反向与前向爆轰驱动段的优缺点.提出在前向爆轰驱动段上游增加反向辅爆轰驱动段,来消除主驱动段中爆轰波后的Taylor波,改善其驱动性
【机 构】
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中国科学院力学研究所高温气体动力学实验室
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对爆轰驱动段的发展进程进行了回顾.比较了反向与前向爆轰驱动段的优缺点.提出在前向爆轰驱动段上游增加反向辅爆轰驱动段,来消除主驱动段中爆轰波后的Taylor波,改善其驱动性能.这种双爆轰驱动段只要辅与主驱动段初始压力比等于或大于临界值,主驱动段中的Taylor波将不再出现,可产生均匀的高温高压驱动气体.此外,还能产生过驱动爆轰波,进一步提高驱动能力.
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