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本文从研究地方公路网总体结构布局养建与运输投入产出关系理论入手，运用规模效应的经济规律，建立起地方公路网络构布局最佳经济规模模式，提出了规划论的定量分析方法，以便合理地调整一个地区的公路 网结构布局。
公路规划网络的
【摘 要】
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本文从研究地方公路网总体结构布局养建与运输投入产出关系理论入手，运用规模效应的经济规律，建立起地方公路网络构布局最佳经济规模模式，提出了规划论的定量分析方法，以便合理地
【出 处】
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荆州师专学报
【发表日期】
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1998年1期
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