【摘 要】
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民用航空是北斗卫星导航系统(BDS)机载接收机的最高端用户,对机载BDS接收机的性能有着更为苛刻的要求。对动态环境下机载BDS接收机的重捕时间和定位精度这两项性能指标进行仿
【基金项目】
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中国民航局安全能力建设项目(AADSA0007);中央高校基本科研业务费专项(ZXH2011C013)
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民用航空是北斗卫星导航系统(BDS)机载接收机的最高端用户,对机载BDS接收机的性能有着更为苛刻的要求。对动态环境下机载BDS接收机的重捕时间和定位精度这两项性能指标进行仿真研究,分析影响这两项性能指标的参数及其与各参数之间的关系;结合实际飞行数据,且在高速度和高加速度环境下对机载BDS接收机的重捕时间和定位精度进行仿真。结果表明:机载BDS接收机的重捕时间除了受载噪比、失锁时间、模块相关器数目等参数影响外,还会随着飞机运动速度的增大而增加;定位精度的主要影响因素包括环路噪声带宽、载噪比、预检测积分时间和飞机运动加速度等,其中飞机运动加速度的增大使得机载BDS接收机的定位精度降低。
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