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摘 要：本文通过文献资料法和数据统计法从马拉松项目的特征、马拉松的赛事组织、运动员赛前准备和比赛中的风险方面进行研究。马拉松比赛的组织者应该提前做好比赛规划，对比赛中可能出现的意外做出预防的应急方案，比赛前还应该对参赛者进行赛前指导了解一些比赛中常见问题的处理和急救。对中国城市马拉松赛的发展提供了一些建议。
关键词：马拉松；特征；风险
1 前言
与国外相比我国城市马拉松赛事开展的时间较晚，对举办城市马拉松的热情和马拉松文化的普及相对落后。马拉松比赛是人数最多，耗时最长路长最远的超长跑运动，随着运动与健康成为人们最关注的问题，马拉松比赛成为人们最受欢迎的运动项目，每年世界性的城市马拉松赛大约有2000个。马拉松赛事不同于在场内举行的田径比赛，通常是在开放的环境中举行，不仅有专业的运动员，更多的是跑步愛好者，因此如何组织好一次马拉松比赛，赛前的组织显得尤为重要。
自从1981年北京首次举办马拉松比赛以来，我国的马拉松比赛逐渐在各城市开展，城市马拉松赛事吸引了越来越多的人们参加到这项古老的运动中。但是随着时间的推移，今天的城市马拉松已经不仅仅是为了“保健”，它越来越成为城市的一张名片。由于各城市的自然环境和人文背景的差异，以及不同主办者的举办思路和目的，各种城市马拉松也呈现出多样化的特点，有的以成绩著称，有的以规模著称，还有的以风景优美闻名。马拉松比赛对于一个经济欠发达地区来讲，可以推动全民健身活动开展，打造当地体育赛事品牌，同时，通过体育赛事搭台，更好地宣传当地旅游业，扩大城市的知名度和在国内甚至世界的影响力。
2 马拉松赛事的项目性特征
本文对1981年以来我国内地举办马拉松赛事的城市及其相关信息进行了统计（见表1）。
至2011年在中国内地举办马拉松或者半程马拉松比赛的城市达到26个，由于个别的城市以前举办过马拉松比赛，但是后来因为某些原因停办了，本文未作统计。各城市开展马拉松比赛的历史、参赛规模各不相同。20世纪80年代开始举办马拉松的城市有4个，90年代有3个，从2000年至今已有19个城市开始举办马拉松，有向南方城市扩大的趋势，参赛者达到万人以上的有16个，其中以北京、厦门的马拉松的规模最大，参加者已经达到3万人以上，与上海、大连、北京成为国内城市马拉松四大国际赛事。
自1981年来，我国城市马拉松比赛正在从直辖市、省会城市、沿海发达城市到内陆中小城市扩展。如图1所示，举办马拉松比赛的直辖市有两个，分别是北京、上海和重庆。省会和特区有10个分别是西安、杭州、郑州、太原、福州、南宁、拉萨、海口、香港、澳门，占到总数的38.5%。中小城市有13个分别是大连、厦门、苏州、开封、扬州、珠海、东营、海阳、丹东、镇宁、烟台、张家口、通辽占总数的50%。如此可见中小城市逐渐认识到举办马拉松比赛的价值，越来越多的小城市加入到这个行列中来，以促进本地区人文环境和经济建设。大中小举办马拉松比赛各有各的优势，大中城市可以利用丰富的资源对比赛进行很好的组织管理，吸引高水平运动员以提高在全世界的比赛知名度。小城市利用独特的自然环境吸引国内选手和本地市民参加，提高地区知名度。
一般国内全程马拉松的比赛设置为6h，6h之内完成比赛者给予相应的奖励，颁发奖牌和纪念品。由于全程项目对参赛者难度较大而且有一定的危险性，其中有14个城市设置了全程项目，24个城市设置了半程马拉松，半程马拉松对长跑爱好者来说相对容易，并且一定程度上能体现马拉松项目的特点，降低了赛事组织的风险。有很多城市加入了5公里10公里等项目以吸引本市居民参加，迷你小马拉松的距离不一，杭州6.8公里、扬州4.2公里、贵州镇宁6.8公里，这样的马拉松可以让全家老小一起参与到其中，体会跑步的乐趣，能够使城市马拉松在本市得到推广。最近几年大连、厦门增加了轮椅马拉松项目，充分体现了城市的人文关怀。厦门在2011年增加了轮滑12公里的健身项目，增强了趣味性，提高了群众的参与城市马拉松的热情。
各城市举办的马拉松赛事以不同的方式吸引广大长跑爱好者的参与，在赛道的设计和比赛时间的安排上充分利用本城市的优势，挖掘城市的潜力。
3 马拉松赛事的文化特征
城市马拉松，不仅仅是体育活动，还是文化活动、旅游活动，是一项综合的大型城市活动。成千上万的人来参加比赛自然而然地形成一项旅游资源，为人们去一个马拉松城市提供了一个最好的理由。参赛者和助威的群众可以把一个城市装点成一个盛大节日，运动员的激情，观众的热情，可以让一个城市充满快乐，成为一个城市的一道精神大餐。马拉松运动给人注入健康的理念、拼搏的意识、积极向上的奥林匹克精神，引领一种文化时尚。比赛路线沿途景观代表了本城市的特色，美丽的风景不仅减轻了参赛者的疲劳，在电视转播的过程中也让全国或者全世界的人们对城市文化有一定的了解，吸引更多的人来旅游观光。马拉松赛道全长42.195公里，即使是北京上海中国这样的大城市，比赛的线路也能够经过城市大部分有特色的景点和标志性建筑。在北京比赛经过天安门、奥体中心；在上海要经过世纪广场、南京路；大连是个广场城市，赛道的设计上突出了城市广场的主题，沿途经过了6个美丽立壮观的广场；厦门马拉松赛道沿海岸线延伸，沿途风景清新，加之赛道边的99座马拉松群雕，使人不由得会产生一种感觉，厦门市是一座专为马拉松而兴建的城市；西安的半程马拉松赛道在城墙路面上，凸显了西安这座古老城市的特色；海阳半程马拉松赛道在靠近城市的沿海沙滩上，是全国唯一在沿海沙滩马拉松；郑开国际马拉松以郑州为起点，七朝古都开封为终点，成为世界上唯一链接两座古都的马拉松赛事。张家口马拉松“以运动员为本”的办赛理念贯穿了整个赛事，比赛线路以张家口市中心文化广场为起点，以张家口标志性古建筑大境门为终点，途经滨河西路、外环路等地，让广大群众在参赛观赛的过程中能够充分欣赏到张家口城市的美丽景观，领略到张家口古城的独有魅力。重庆马拉松比赛线路设在沿长江母亲河举办马拉松赛事在国内尚属首次，也使重庆成为中国西部首次举办全程马拉松赛的城市。福州是海峡西岸建设的重心，东濒东海，与台湾省隔海相望，背山依江面海，气候宜人，地理环境优越，有温泉城之雅称，还有“江南胜地”之美誉。半程马拉松赛逐渐已成为一年一度的传统赛事，为世人了解福建、认识福州的窗口和名片，同时福州有250万的华侨遍布世界各地，随着赛事影响力地不断扩大，参赛运动员人数也不断增长，极大地提升福建和福州的知名度。 4 马拉松业余参赛运动员常见风险分析
随着我国人民生活水平的不断提高，马拉松运动的普及程度逐步提升、参与群体日益扩大，业余马拉松参赛者数量呈现出直线上升趋势，马拉松项目已成为人们普遍关心和喜爱的日常体育运动项目之一。然而，近年来以业余马拉松运动者为主的群众性马拉松赛事的成功推广和举办，除了马拉松运动在我国的普及和发展以外，业余选手在马拉松运动和比赛中出现猝死和伤病的消息时常抢占网络新闻头条的位置。2015 年 1 月，在香港国际马拉松比赛中，一名 24 岁男性选手不幸猝死，赛后更有多达上千名选手感到身体不适；这所有的一切都让我们深刻的体会到，马拉松是一项十分有运动风险的体育项目，突发的运动风险在所难免，但是我们应该尽力找出马拉松运动运动风险的影响因素及相应对策，尽量减少这种运动风险的再次发生。
马拉松项目赛程长、强度大对人的身体素质要求高，没有经过系统训练的人难以在规定时间内坚持跑完全程。不论国内或者国外，因马拉松比赛丧命或导致意外伤害的事件屡有发生。对马拉松参赛者来说，首先要对自己的身体状况要有一个基本的了解。有人对厦门马拉松做过调查发现，临时冲动报名和朋友影响而报名加上单位要求报名参加的的人达到81.55%，只有18.45%的人了解自己的身体情况。在有些人平时不太注意高血压、心脏病等病，但一旦剧烈运动，特别是超过极限时就可能诱发。而有的先天性心脏病在生前发现不了，只有通过死后尸检才能被发现。根据统计，会导致运动猝死的心血管疾病有十几种，今天的马拉松比赛报名都要到正规医院做心肺功能检查，但是有的疾病是检查不出来的如果对心血管做全面检查是一笔不小的费用，许多人承担不起，所以马拉松比赛的报名要量力而行注意避免运动伤害。如果一味准求参赛人数和比赛规模扩大带来的经济效益而忽略了参赛者的健康这是与城市马拉松比赛的精神宗旨背道而驰的。赛事组委会要通过制定必要的措施规避和转移风险，参赛者报名协议尽可能详细的明确赛事组委会、保险公司和参赛者的职责和义务，出现问题后保证有关当事人或者机构能够负责，为赛事能够顺利和谐开展提供法律保障。通过网络和各种媒体做好赛前的安全宣传工作，对参赛者比赛容易出现的运动损伤和比赛过程中因为人为干扰出现的意外及时规避。
5 结论和建议
我国城市马拉松与国外相比起步比较晚，美国波士顿马拉松开始于1897年，是全球首个城市马拉松比赛，中国最早开展马拉松的城市北京成功举办首届马拉松在1981年比美国晚了100多年。还有人们观念的滞后，越来越重的生活压力迫使人们把精力过多的放在了经济条件的改善方面，忽视了对身体和精神的充实。随着时代的发展、人们观念的更新，国家对体育越来越重视，同时也看到了体育给国民带来的好处，马拉松作为城市发展的一个载体，越来越受到有识之士的关注。国内各个城市国内有条件的城市可以加强有马拉松比赛经验城市的交流与合作，充分利用城市资源积极筹办马拉松赛。
在信息化日益深化的时代，主办方要是注重网络建设，有利于形成本市特有的马拉松文化。参赛者遍及世界各地，为了方便外地参赛者报名，现在的马拉松比赛大都是在网上报名，有的城市马拉松网站只单纯提供本届比赛的信息，一旦比赛结束就关闭网站。建议主办方建立一个专门的网站，能够综合赛事报名、成绩查询、参赛者论坛、历届比赛记录等功能，增加介绍城市特色以及比赛期间有关的庆祝活动的内容，方便了参赛者同时提高了城市的知名度。承办城市在为自身发展考虑的同时要踏踏实实办好比赛，让参赛者乘兴而来满意而归，应当狠抓细节，方便参赛者，做好各方面的服务工作和安全措施。
参考文献
[1]靳英华，原玉杰.北京国际马拉松赛的社会效益和经济效益分析[J].北京体育大学学报，2008，31（11）：1445-1447.
[2]史大军，过平江.杭州国际马拉松赛事营销策略浅析[J].郑州航空工业管理学院学报（社会科学版），2008，27（3）：196-198.
[3]王联聪，谢军.厦门国际马拉松赛风险调查及对策[J].体育科学研究，2008，12（4）：20-23.
[4]肖平，鄧玲玲.武汉市马拉松赛事组织现状分析及可持续发展研究[J].湖北体育科技，2016，8.
作者简介：
夏伟君（1989-），男，汉，江苏江阴人，硕士研究生，高校讲师 体育教育。
关键词：马拉松；特征；风险
1 前言
与国外相比我国城市马拉松赛事开展的时间较晚，对举办城市马拉松的热情和马拉松文化的普及相对落后。马拉松比赛是人数最多，耗时最长路长最远的超长跑运动，随着运动与健康成为人们最关注的问题，马拉松比赛成为人们最受欢迎的运动项目，每年世界性的城市马拉松赛大约有2000个。马拉松赛事不同于在场内举行的田径比赛，通常是在开放的环境中举行，不仅有专业的运动员，更多的是跑步愛好者，因此如何组织好一次马拉松比赛，赛前的组织显得尤为重要。
自从1981年北京首次举办马拉松比赛以来，我国的马拉松比赛逐渐在各城市开展，城市马拉松赛事吸引了越来越多的人们参加到这项古老的运动中。但是随着时间的推移，今天的城市马拉松已经不仅仅是为了“保健”，它越来越成为城市的一张名片。由于各城市的自然环境和人文背景的差异，以及不同主办者的举办思路和目的，各种城市马拉松也呈现出多样化的特点，有的以成绩著称，有的以规模著称，还有的以风景优美闻名。马拉松比赛对于一个经济欠发达地区来讲，可以推动全民健身活动开展，打造当地体育赛事品牌，同时，通过体育赛事搭台，更好地宣传当地旅游业，扩大城市的知名度和在国内甚至世界的影响力。
2 马拉松赛事的项目性特征
本文对1981年以来我国内地举办马拉松赛事的城市及其相关信息进行了统计（见表1）。
至2011年在中国内地举办马拉松或者半程马拉松比赛的城市达到26个，由于个别的城市以前举办过马拉松比赛，但是后来因为某些原因停办了，本文未作统计。各城市开展马拉松比赛的历史、参赛规模各不相同。20世纪80年代开始举办马拉松的城市有4个，90年代有3个，从2000年至今已有19个城市开始举办马拉松，有向南方城市扩大的趋势，参赛者达到万人以上的有16个，其中以北京、厦门的马拉松的规模最大，参加者已经达到3万人以上，与上海、大连、北京成为国内城市马拉松四大国际赛事。
自1981年来，我国城市马拉松比赛正在从直辖市、省会城市、沿海发达城市到内陆中小城市扩展。如图1所示，举办马拉松比赛的直辖市有两个，分别是北京、上海和重庆。省会和特区有10个分别是西安、杭州、郑州、太原、福州、南宁、拉萨、海口、香港、澳门，占到总数的38.5%。中小城市有13个分别是大连、厦门、苏州、开封、扬州、珠海、东营、海阳、丹东、镇宁、烟台、张家口、通辽占总数的50%。如此可见中小城市逐渐认识到举办马拉松比赛的价值，越来越多的小城市加入到这个行列中来，以促进本地区人文环境和经济建设。大中小举办马拉松比赛各有各的优势，大中城市可以利用丰富的资源对比赛进行很好的组织管理，吸引高水平运动员以提高在全世界的比赛知名度。小城市利用独特的自然环境吸引国内选手和本地市民参加，提高地区知名度。
一般国内全程马拉松的比赛设置为6h，6h之内完成比赛者给予相应的奖励，颁发奖牌和纪念品。由于全程项目对参赛者难度较大而且有一定的危险性，其中有14个城市设置了全程项目，24个城市设置了半程马拉松，半程马拉松对长跑爱好者来说相对容易，并且一定程度上能体现马拉松项目的特点，降低了赛事组织的风险。有很多城市加入了5公里10公里等项目以吸引本市居民参加，迷你小马拉松的距离不一，杭州6.8公里、扬州4.2公里、贵州镇宁6.8公里，这样的马拉松可以让全家老小一起参与到其中，体会跑步的乐趣，能够使城市马拉松在本市得到推广。最近几年大连、厦门增加了轮椅马拉松项目，充分体现了城市的人文关怀。厦门在2011年增加了轮滑12公里的健身项目，增强了趣味性，提高了群众的参与城市马拉松的热情。
各城市举办的马拉松赛事以不同的方式吸引广大长跑爱好者的参与，在赛道的设计和比赛时间的安排上充分利用本城市的优势，挖掘城市的潜力。
3 马拉松赛事的文化特征
城市马拉松，不仅仅是体育活动，还是文化活动、旅游活动，是一项综合的大型城市活动。成千上万的人来参加比赛自然而然地形成一项旅游资源，为人们去一个马拉松城市提供了一个最好的理由。参赛者和助威的群众可以把一个城市装点成一个盛大节日，运动员的激情，观众的热情，可以让一个城市充满快乐，成为一个城市的一道精神大餐。马拉松运动给人注入健康的理念、拼搏的意识、积极向上的奥林匹克精神，引领一种文化时尚。比赛路线沿途景观代表了本城市的特色，美丽的风景不仅减轻了参赛者的疲劳，在电视转播的过程中也让全国或者全世界的人们对城市文化有一定的了解，吸引更多的人来旅游观光。马拉松赛道全长42.195公里，即使是北京上海中国这样的大城市，比赛的线路也能够经过城市大部分有特色的景点和标志性建筑。在北京比赛经过天安门、奥体中心；在上海要经过世纪广场、南京路；大连是个广场城市，赛道的设计上突出了城市广场的主题，沿途经过了6个美丽立壮观的广场；厦门马拉松赛道沿海岸线延伸，沿途风景清新，加之赛道边的99座马拉松群雕，使人不由得会产生一种感觉，厦门市是一座专为马拉松而兴建的城市；西安的半程马拉松赛道在城墙路面上，凸显了西安这座古老城市的特色；海阳半程马拉松赛道在靠近城市的沿海沙滩上，是全国唯一在沿海沙滩马拉松；郑开国际马拉松以郑州为起点，七朝古都开封为终点，成为世界上唯一链接两座古都的马拉松赛事。张家口马拉松“以运动员为本”的办赛理念贯穿了整个赛事，比赛线路以张家口市中心文化广场为起点，以张家口标志性古建筑大境门为终点，途经滨河西路、外环路等地，让广大群众在参赛观赛的过程中能够充分欣赏到张家口城市的美丽景观，领略到张家口古城的独有魅力。重庆马拉松比赛线路设在沿长江母亲河举办马拉松赛事在国内尚属首次，也使重庆成为中国西部首次举办全程马拉松赛的城市。福州是海峡西岸建设的重心，东濒东海，与台湾省隔海相望，背山依江面海，气候宜人，地理环境优越，有温泉城之雅称，还有“江南胜地”之美誉。半程马拉松赛逐渐已成为一年一度的传统赛事，为世人了解福建、认识福州的窗口和名片，同时福州有250万的华侨遍布世界各地，随着赛事影响力地不断扩大，参赛运动员人数也不断增长，极大地提升福建和福州的知名度。 4 马拉松业余参赛运动员常见风险分析
随着我国人民生活水平的不断提高，马拉松运动的普及程度逐步提升、参与群体日益扩大，业余马拉松参赛者数量呈现出直线上升趋势，马拉松项目已成为人们普遍关心和喜爱的日常体育运动项目之一。然而，近年来以业余马拉松运动者为主的群众性马拉松赛事的成功推广和举办，除了马拉松运动在我国的普及和发展以外，业余选手在马拉松运动和比赛中出现猝死和伤病的消息时常抢占网络新闻头条的位置。2015 年 1 月，在香港国际马拉松比赛中，一名 24 岁男性选手不幸猝死，赛后更有多达上千名选手感到身体不适；这所有的一切都让我们深刻的体会到，马拉松是一项十分有运动风险的体育项目，突发的运动风险在所难免，但是我们应该尽力找出马拉松运动运动风险的影响因素及相应对策，尽量减少这种运动风险的再次发生。
马拉松项目赛程长、强度大对人的身体素质要求高，没有经过系统训练的人难以在规定时间内坚持跑完全程。不论国内或者国外，因马拉松比赛丧命或导致意外伤害的事件屡有发生。对马拉松参赛者来说，首先要对自己的身体状况要有一个基本的了解。有人对厦门马拉松做过调查发现，临时冲动报名和朋友影响而报名加上单位要求报名参加的的人达到81.55%，只有18.45%的人了解自己的身体情况。在有些人平时不太注意高血压、心脏病等病，但一旦剧烈运动，特别是超过极限时就可能诱发。而有的先天性心脏病在生前发现不了，只有通过死后尸检才能被发现。根据统计，会导致运动猝死的心血管疾病有十几种，今天的马拉松比赛报名都要到正规医院做心肺功能检查，但是有的疾病是检查不出来的如果对心血管做全面检查是一笔不小的费用，许多人承担不起，所以马拉松比赛的报名要量力而行注意避免运动伤害。如果一味准求参赛人数和比赛规模扩大带来的经济效益而忽略了参赛者的健康这是与城市马拉松比赛的精神宗旨背道而驰的。赛事组委会要通过制定必要的措施规避和转移风险，参赛者报名协议尽可能详细的明确赛事组委会、保险公司和参赛者的职责和义务，出现问题后保证有关当事人或者机构能够负责，为赛事能够顺利和谐开展提供法律保障。通过网络和各种媒体做好赛前的安全宣传工作，对参赛者比赛容易出现的运动损伤和比赛过程中因为人为干扰出现的意外及时规避。
5 结论和建议
我国城市马拉松与国外相比起步比较晚，美国波士顿马拉松开始于1897年，是全球首个城市马拉松比赛，中国最早开展马拉松的城市北京成功举办首届马拉松在1981年比美国晚了100多年。还有人们观念的滞后，越来越重的生活压力迫使人们把精力过多的放在了经济条件的改善方面，忽视了对身体和精神的充实。随着时代的发展、人们观念的更新，国家对体育越来越重视，同时也看到了体育给国民带来的好处，马拉松作为城市发展的一个载体，越来越受到有识之士的关注。国内各个城市国内有条件的城市可以加强有马拉松比赛经验城市的交流与合作，充分利用城市资源积极筹办马拉松赛。
在信息化日益深化的时代，主办方要是注重网络建设，有利于形成本市特有的马拉松文化。参赛者遍及世界各地，为了方便外地参赛者报名，现在的马拉松比赛大都是在网上报名，有的城市马拉松网站只单纯提供本届比赛的信息，一旦比赛结束就关闭网站。建议主办方建立一个专门的网站，能够综合赛事报名、成绩查询、参赛者论坛、历届比赛记录等功能，增加介绍城市特色以及比赛期间有关的庆祝活动的内容，方便了参赛者同时提高了城市的知名度。承办城市在为自身发展考虑的同时要踏踏实实办好比赛，让参赛者乘兴而来满意而归，应当狠抓细节，方便参赛者，做好各方面的服务工作和安全措施。
参考文献
[1]靳英华，原玉杰.北京国际马拉松赛的社会效益和经济效益分析[J].北京体育大学学报，2008，31（11）：1445-1447.
[2]史大军，过平江.杭州国际马拉松赛事营销策略浅析[J].郑州航空工业管理学院学报（社会科学版），2008，27（3）：196-198.
[3]王联聪，谢军.厦门国际马拉松赛风险调查及对策[J].体育科学研究，2008，12（4）：20-23.
[4]肖平，鄧玲玲.武汉市马拉松赛事组织现状分析及可持续发展研究[J].湖北体育科技，2016，8.
作者简介：
夏伟君（1989-），男，汉，江苏江阴人，硕士研究生，高校讲师 体育教育。