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摘要：本文针对当前国内居住小区的建设中存在的问题，结合具有代表性的案例小区，从其道理交通的组织，绿化景观的布置，用地功能的分布和小区物理环境分析等方面研究，运用城市街坊模式的规划方法对其加以评析，并试图找出合适的改造策略。
关键词：城市街坊；居住小区；人居环境；规划策略
Abstract: This paper aiming at the current domestic residential construction in the area,combined with the case of representative, from its reasonable traffic organization, landscapelayout, study function of land distribution and cell physical environmental analysis, using theplanning method of city residents mode analyze it, and try to to find out the appropriate strategytransformation.
Keywords: City neighborhood; residential area; living environment; planning strategy
中图分类号TU984： 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
引言
随着我国城市化进程的加快，大量乡村人口进入城市，这很大程度上刺激了城市住房建设的发展。而如今城市居民生活水平普遍提升和经济的不断发展，人们对居住环境的要求也越来越高，在追求宽敞、方便的建筑使用功能的同时，也追求这舒适的建筑外部环境，最居住的需求也从基本的生理需求的满足逐步向心理与文化领域的更高层次推进，外部环境越来越受重视。本文分析城市街坊式住区建设模式来对居住小区的现状进行评价分析。
1 住区现状存在的问题
本次调研地块位于西安市未央区、经济开发区内，东临“西安市城市运动公园”。西临明光路，南北介于凤城九路和十路之间，项目面积2公顷，现状主要为农田，距市中心约20分钟车程，交通便利是该区开发的重要地块之一。小区规划设计采用“一中心，三组团”的空间结构，整个小区布局层次分明，肌理清晰。现就该小区的规划系统组织来分析。
绿化景观
小区中部为一块硬质广场，广场周边串联有幼儿园、商业、会所等多个功能。广场内部设有儿童游乐、喷泉、雕塑等景观小品，为居民提供了日常休息活动的场所。小区内部绿地以中心块状绿地为主，还有宅前零散的绿地构成。小区整个绿化不成系统。
道路系统
整个小区实行人车混行的交通组织方式，内部道路组织层次不明晰。区内建筑前后都是硬化道路路面，机动车辆停放无序。区内人行没有整体独立的步行道路，与机动车混为一体。小区内部道路由于没有指示牌或者限速标识，人车混行导致行人与机动车辆之间没有很好的共存。静态交通层面，小区内全部为路面停车，且绝大部分车辆都是靠近建筑前后停放，给小区内部居住环境带来严重的影响。
物理环境
小区规划中涉及小区内物理环境的是小区的声，光、熱等特征。本居住小区临城市道路，区内临街面居住建筑存在外部城市道路车辆的噪声影响。由于小区建筑构成多为多层和小高层，且局部建筑之间存在间距不足的问题，整个小区呈现一派压抑，混乱的感觉。由于该居住小区整体建筑空间布局组织混乱，道路等级层次划分不明朗，且区内开敞空间不成体系。以上共同导致小区内部通风导热能力严重缺失，降低了小区的宜居性。
用地布局
通过调查研究，该小区内部用地功能主要由住宅用地、道路用地、绿地、 公共服务设施用地。服务设施主要是小区内部中心广场延边布置的小商铺，经营类型多样。小区外围是封闭的居住建筑围合形成传统的“内聚”小区空间形态。
2 相关规划理论研究
街坊，又称为街区，它可以理解为“街”和“坊”，街是线性元素，担负着城市的供给与交流；坊则是面状元素，承载着城市中的各种功能。当前我们对街坊的定义还主要是将其最为小区规划模式结构的一种。可以将它定义为城市中由街道所划分成一个个相对独立的面状生活空间单元。
经过综合相关理论研究，认为街坊划分的面积不宜太大，应当从人的步行接受范围来界定。随着城市规模的扩大，功能日益复杂，街区尺度将逐步扩大并集中于30~50公顷左右的区间内。从此可以考虑，基本街区的形态与尺度作为人的领域而得体的规模可考虑500m见方。它应当具备某些特点：①应当被城市道路纵横分割，整个住区呈现一种外向型，与城市生活融合。各种服务设施位于各地块外围实现资源共享。②良好的街坊社区应当具有适宜的空间尺度、居民的空间认知以及邻里关系的互动。③小区中公共服务设施实现区域共享，分布于小区外围，服务城市。④具有良好的人居环境，保证居民生活质量。⑤能体现自身特色，具有良好的识别性。
国内目前成功应用城市社区理念建设居住区的实例很多，也不乏成功的案例。但通过分析研究，它们都能体现共同的设计特点。往往表现为自由而向城市开放的住区内部道路系统，“开放社区+封闭单元”的布局形式，人车都可以自由进入的开放管理模式等，都在一定程度上表现出了街坊的开放性规划思路。区域之间服务设施的共享，不仅为居民提供了选择性和便利性，同时也为住区的逐步生长与发展带来了契机，还能呈现出丰富的城市生活形态。
3 运用理论对案例提出意见及改造措施
3.1系统化小区绿地
在现代住区规划理论中，十分重视区内绿地景观系统的均质性和系统性。本案例小区内部绿地和开敞空间零散不成系统，在规划改造中应当充分分析小区内部的生态景观资源，从区域景观条件的整合来考虑，实现小区与外部城市景观系统的连通。
在具体实践中，规划可以将小区中心大块绿化从形态是进行精细化，使中心绿地呈现出趣味性和观赏性。并通过改造使在具备“斑块”状绿化的同时还应实现“廊道”的联系形成绿化系统。
3.2共存的交通系统
通过对小区交通现状的分析，认为小区内部交通存在组织的无序和不同交通方式之间的矛盾突出。通过开放式社区模式的建设理念，在小区改造建设中应该实现小区的自我“打开”，从传统封闭型住宅大院向现代开放社区街坊转换。将社区生活与城市融合，使小区在对外交通上与城市道路连通，实现小区活力提升。可以将小区的围墙打开，增加小区内外的交通便捷性，将外面人行和动线引入小区内部。小区内部交通组织中，施行除小区主路以外的次级路严格限速，保证行人和非机动车的行驶安全，使各种交通形式和谐共存。静态交通改造中，充分挖掘小区地下空间，让机动车停到地下车库，避免地面停放的无序。
3.3共享型服务设施
居住区由封闭单元变为城市街坊最重要的就是实现小区和街坊之间进行交流，实现设施的共享。这表现为小区的服务设施不仅要满足本小区内部居民的使用要求，还应从城市资源角度考虑，实现区域性共享。具体在规划设计中，应当立足于一定合理的区域内考虑小区服务设施的选择与布置，实现公共设施的便利性和经济性。通过研究发现，现代居住街坊中公共服务设施沿城市街道和小区外围布置公共服务设施是理想的方式。
4 结语
少无适俗韵，性本爱丘山。人人都会有追求良好居住环境的愿望，这一直是规划师们致力于居住环境规划建设工作的基本出发点。随着现代人类社会经济的提高，住区规划的理论和实践也日趋成熟。本文首先分析了现在居住区建设的先进理念，并结合典型住区进行分析评价，并提出了系列规划改造策略，以期对相关住区的规划改造提供可实施性建议。
参考文献:
[1] 周俭.城市住宅区规划原理[M].同济大学出版社,1999.
[2] 孙科峰.街坊式城市住区模式研究[D].浙江大学硕士学位论文，2004.
[3] 李涛.“新城市街坊”的诞生[J].房地产业, 2005.
关键词：城市街坊；居住小区；人居环境；规划策略
Abstract: This paper aiming at the current domestic residential construction in the area,combined with the case of representative, from its reasonable traffic organization, landscapelayout, study function of land distribution and cell physical environmental analysis, using theplanning method of city residents mode analyze it, and try to to find out the appropriate strategytransformation.
Keywords: City neighborhood; residential area; living environment; planning strategy
中图分类号TU984： 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
引言
随着我国城市化进程的加快，大量乡村人口进入城市，这很大程度上刺激了城市住房建设的发展。而如今城市居民生活水平普遍提升和经济的不断发展，人们对居住环境的要求也越来越高，在追求宽敞、方便的建筑使用功能的同时，也追求这舒适的建筑外部环境，最居住的需求也从基本的生理需求的满足逐步向心理与文化领域的更高层次推进，外部环境越来越受重视。本文分析城市街坊式住区建设模式来对居住小区的现状进行评价分析。
1 住区现状存在的问题
本次调研地块位于西安市未央区、经济开发区内，东临“西安市城市运动公园”。西临明光路，南北介于凤城九路和十路之间，项目面积2公顷，现状主要为农田，距市中心约20分钟车程，交通便利是该区开发的重要地块之一。小区规划设计采用“一中心，三组团”的空间结构，整个小区布局层次分明，肌理清晰。现就该小区的规划系统组织来分析。
绿化景观
小区中部为一块硬质广场，广场周边串联有幼儿园、商业、会所等多个功能。广场内部设有儿童游乐、喷泉、雕塑等景观小品，为居民提供了日常休息活动的场所。小区内部绿地以中心块状绿地为主，还有宅前零散的绿地构成。小区整个绿化不成系统。
道路系统
整个小区实行人车混行的交通组织方式，内部道路组织层次不明晰。区内建筑前后都是硬化道路路面，机动车辆停放无序。区内人行没有整体独立的步行道路，与机动车混为一体。小区内部道路由于没有指示牌或者限速标识，人车混行导致行人与机动车辆之间没有很好的共存。静态交通层面，小区内全部为路面停车，且绝大部分车辆都是靠近建筑前后停放，给小区内部居住环境带来严重的影响。
物理环境
小区规划中涉及小区内物理环境的是小区的声，光、熱等特征。本居住小区临城市道路，区内临街面居住建筑存在外部城市道路车辆的噪声影响。由于小区建筑构成多为多层和小高层，且局部建筑之间存在间距不足的问题，整个小区呈现一派压抑，混乱的感觉。由于该居住小区整体建筑空间布局组织混乱，道路等级层次划分不明朗，且区内开敞空间不成体系。以上共同导致小区内部通风导热能力严重缺失，降低了小区的宜居性。
用地布局
通过调查研究，该小区内部用地功能主要由住宅用地、道路用地、绿地、 公共服务设施用地。服务设施主要是小区内部中心广场延边布置的小商铺，经营类型多样。小区外围是封闭的居住建筑围合形成传统的“内聚”小区空间形态。
2 相关规划理论研究
街坊，又称为街区，它可以理解为“街”和“坊”，街是线性元素，担负着城市的供给与交流；坊则是面状元素，承载着城市中的各种功能。当前我们对街坊的定义还主要是将其最为小区规划模式结构的一种。可以将它定义为城市中由街道所划分成一个个相对独立的面状生活空间单元。
经过综合相关理论研究，认为街坊划分的面积不宜太大，应当从人的步行接受范围来界定。随着城市规模的扩大，功能日益复杂，街区尺度将逐步扩大并集中于30~50公顷左右的区间内。从此可以考虑，基本街区的形态与尺度作为人的领域而得体的规模可考虑500m见方。它应当具备某些特点：①应当被城市道路纵横分割，整个住区呈现一种外向型，与城市生活融合。各种服务设施位于各地块外围实现资源共享。②良好的街坊社区应当具有适宜的空间尺度、居民的空间认知以及邻里关系的互动。③小区中公共服务设施实现区域共享，分布于小区外围，服务城市。④具有良好的人居环境，保证居民生活质量。⑤能体现自身特色，具有良好的识别性。
国内目前成功应用城市社区理念建设居住区的实例很多，也不乏成功的案例。但通过分析研究，它们都能体现共同的设计特点。往往表现为自由而向城市开放的住区内部道路系统，“开放社区+封闭单元”的布局形式，人车都可以自由进入的开放管理模式等，都在一定程度上表现出了街坊的开放性规划思路。区域之间服务设施的共享，不仅为居民提供了选择性和便利性，同时也为住区的逐步生长与发展带来了契机，还能呈现出丰富的城市生活形态。
3 运用理论对案例提出意见及改造措施
3.1系统化小区绿地
在现代住区规划理论中，十分重视区内绿地景观系统的均质性和系统性。本案例小区内部绿地和开敞空间零散不成系统，在规划改造中应当充分分析小区内部的生态景观资源，从区域景观条件的整合来考虑，实现小区与外部城市景观系统的连通。
在具体实践中，规划可以将小区中心大块绿化从形态是进行精细化，使中心绿地呈现出趣味性和观赏性。并通过改造使在具备“斑块”状绿化的同时还应实现“廊道”的联系形成绿化系统。
3.2共存的交通系统
通过对小区交通现状的分析，认为小区内部交通存在组织的无序和不同交通方式之间的矛盾突出。通过开放式社区模式的建设理念，在小区改造建设中应该实现小区的自我“打开”，从传统封闭型住宅大院向现代开放社区街坊转换。将社区生活与城市融合，使小区在对外交通上与城市道路连通，实现小区活力提升。可以将小区的围墙打开，增加小区内外的交通便捷性，将外面人行和动线引入小区内部。小区内部交通组织中，施行除小区主路以外的次级路严格限速，保证行人和非机动车的行驶安全，使各种交通形式和谐共存。静态交通改造中，充分挖掘小区地下空间，让机动车停到地下车库，避免地面停放的无序。
3.3共享型服务设施
居住区由封闭单元变为城市街坊最重要的就是实现小区和街坊之间进行交流，实现设施的共享。这表现为小区的服务设施不仅要满足本小区内部居民的使用要求，还应从城市资源角度考虑，实现区域性共享。具体在规划设计中，应当立足于一定合理的区域内考虑小区服务设施的选择与布置，实现公共设施的便利性和经济性。通过研究发现，现代居住街坊中公共服务设施沿城市街道和小区外围布置公共服务设施是理想的方式。
4 结语
少无适俗韵，性本爱丘山。人人都会有追求良好居住环境的愿望，这一直是规划师们致力于居住环境规划建设工作的基本出发点。随着现代人类社会经济的提高，住区规划的理论和实践也日趋成熟。本文首先分析了现在居住区建设的先进理念，并结合典型住区进行分析评价，并提出了系列规划改造策略，以期对相关住区的规划改造提供可实施性建议。
参考文献:
[1] 周俭.城市住宅区规划原理[M].同济大学出版社,1999.
[2] 孙科峰.街坊式城市住区模式研究[D].浙江大学硕士学位论文，2004.
[3] 李涛.“新城市街坊”的诞生[J].房地产业, 2005.