改进滚动滑槽式制动梁端轴的建议

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滑槽制动梁多年来几经改进,目前为滚动式。其滚子轴为φ36mm,45号或A5号圆钢制作,焊接在闸瓦托的座孔上。为了防止制动梁的左右位移和闸瓦托与侧架滑槽的摩擦,在闸瓦托与滚子间加焊φ60×38×8mm的挡圈,如图1所示。 这种滚动式制动梁较滑块式摩擦阻力 Chute brake beam several improvements over the years, is currently rolling. The roller shaft is φ36mm, 45 or A5 made of round steel, welded to the brake shoe seat hole. In order to prevent the left and right displacement of the brake beam and the friction between the brake shoe and the side frame chute, a retaining ring of φ60 × 38 × 8 mm is welded between the brake shoe and the roller, as shown in FIG. 1. This type of rolling brake beam friction than the slider resistance
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