论文部分内容阅读
我国轨道交通供电制式主要由AC27.5kV的国铁交流供电模式和DC1500V的城市轨道交通直流供电模式构成。AC27.5kV存在电压等级高、外电影响投资大的问题;DC1500V存在供电能力低、供电半径短等制约瓶颈。本文通过对长春客车厂DC3000V试验线工程供电系统方案以及配套设备亮点介绍,分析对比不同供电制式对供电质量、杂散电流、以及周围环境的影响,指出DC3000V供电系统良好的应用前景。