装配活塞连杆组时应检查活塞是否偏缸

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活塞偏缸是指活塞在气缸中偏向缸壁一侧、或向一侧歪斜的一种不良现象。活塞连杆组在装配过程中,如果各零件的形位公差不符合要求,则会使活塞在气缸中产生偏缸,这会加剧气缸的磨损。据资料介绍,当活塞在气缸中的同轴度误差在100mm长度上大于或等于0.03mm时,活塞对气缸壁的压力可达150N以上,柴油发动机装配后转动曲轴的阻力也将增大1.5~2倍。另外,活塞偏缸,还会使气缸的密封性能变差,并使活塞和活塞环的润滑条件变得恶化。
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