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【摘要】本文从航海院校及培训机构对海上个人求生项目的训练出发，针对目前国内各院校及机构训练内容的差异性，提出一整套求生训练项目的设计、训练流程及考核办法，力求实现本项目的规范化、标准化，以满足《STCW公约》马尼拉修正案履约的需求，使受训学员对该项目的求生技能更加高效的掌握和应用。
【关键词】海上求生 技能训练 标准化项目设计
【中图分类号】U698 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）30-0018-02
近年来，随着海上安全事故频发，各国对海上安全的关注日益严密。而早在1978年，国际海事组织（IMO）就制定了《海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）》，我国也成为其缔约国，海上个人求生是《STCW公约》规定的基本安全训练项目的重要内容之一，未获得经主管机关认可的培训合格证书的人员不得上船工作。《STCW公约》基于航海训练基地对学员海上求生技能的培训，对于保障船员的生命财产安全具有不可替代的意义，而相关训练项目的合理设计对海上求生技能的掌握起到至关重要的作用。
一、研究现状
个人求生项目在各大航海院校和培训机构都是必备训练项目。然而，虽然国内外海事主管机关对船员专业个人求生基本技能的培训高度重视，但并未明確提出严格的训练程序指导，导致各大航海院校和海员培训机构对海上个人求生训练项目安排不尽相同，教学实训过程中各自的侧重点也不一样。例如广州某培训机构，对跳水、救生筏扶正、HELP姿势等讲解比较详细，而对于海锚和救生圈的运用则只是粗略带过，这显然是不合理的。个人求生项目的训练是一个严谨的过程，它唯一的、最重要的作用就是在船舶遇到海难时拯救船员的生命，因此它的每一个细节都不容疏忽。以上所述现状在国内各大航海院校和培训机构普遍存在，这给船员海上求生带来一定的安全隐患。
国内各大航海院校和培训机构均均建立了基于《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的质量管理体系来约束和规范培训过程，但对于培训过程和质量的标准均是基于国际公约的最低标准，为解决各院校及机构个人求生训练内容的差异性和不合理之处，本文从训练内容整体设计出发，提出一整套科学的求生训练项目设计、训练流程及考核办法，力求实现本项目的规范化、标准化，杜绝因项目设计和训练过程不科学带来的安全隐患。
二、方案标准化设计
个人求生项目的标准化训练，主要包括岸上训练和水上训练两个部分：
（一）岸上训练
1.救生信号的熟悉
通过通用报警系统发出七短一长信号，熟悉救生信号。
2.人员的有序组织
人员听到信号后迅速集合，整队，报数。清点核对人数。
3.救生艇、筏属具的熟悉
（1）正确操作无线电应急设备；（2）求救信号的使用；（3）拋绳设备的使用；（4）钓鱼工具的使用；（5）EPIRB的使用；（6）SART的使用；（7）救生筏补漏工具的使用（8）；照明设施的使用；（9）磁罗经的使用；（10）雷达反射器的使用；（11）淡水收集系统的使用；（12）淡水与食品的分配。
4.个人救生设备的穿着训练
（1）一分钟穿着救生衣；（2）二分钟穿着保温救生服；（3）保温用具的使用。
5.掌握手表定位
（二）水上训练
1.五米跳台跳水训练；
⑴穿妥救生衣。
⑵深吸气后右手将鼻和口捂紧。
⑶左手紧握右上臂的救生衣；双脚并拢，身体保持垂直，两眼向前平视。
⑷入水时保持脚在下，头在上，两腿伸直夹紧，双手不能松开，直至重新浮于水面才能放松。
2.穿着救生衣短距离游泳
穿着救生衣快速游离遇险区的技能训练。
3.扶正倾覆的救生筏
当所抛投的气胀筏在水中是底朝上时，需一人穿着救生衣下水，在救生筏低舷侧一边（有充气瓶一边）登上筏底，拉紧扶正带，将筏底拉至下风舷侧，全身向后仰拽筏即被翻扶过来，如果扶筏人员被翻扶的筏压在筏底应注意从筏的两侧潜泳出来，不可从筏前后入口方向游出，以免被登筏软梯套住而遭危险。
4.从水中登上救生筏
落水者游至筏的入口处下方，先用一只手抓住登筏绳梯，另一只手抓住浮胎上的攀拉索带，双手用力弯曲双臂，双脚登梯向后曲双腿，当上身越过上浮胎时，头向前倾，使上身倒向筏内。
5.海锚的运用
⑴抛放施舵，使艇首顶风浪；将海锚放入水中，海锚索末端系固于横座上，而海锚索从艇首的导缆钳逐渐松出至3-4倍艇长；海锚吃力后，海锚索张紧，而系于锥尾的回收索应保持松驰同时也将它系于横座板上。
⑵回收：只需拉回收索即可。
6.下筏
人员一个接一个从等筏口下筏，手部动作和跳水时一样，背对水面，坐在浮胎上，后翻下筏。
7.救生圈的使用
⑴船上抛投：抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，也可以将救生索系在船航边，两手抛投救生圈。
⑵落水者在水中使用救生圈的方法：一手压救生圈的一边使其竖起，另一手把住救生圈的另一边，并把它套进脖子，然后再置于腋下；或先用两手压住救生圈的一边使救生圈竖立起来，手和头乘势套进圈内使救生圈夹在两腋下面。
8.救生拖带
救生拖带的动作：一手拖落水人员，身体后仰，另一手做仰泳划水动作，双脚同时向后蹬水向目的地拖去。其中具体分四种情况：①救生衣领后本身带有救生拉索的直接抓救生拉索；②救生衣领后不带有救生拉索的，抓救生衣衣领；③未穿救生衣的直接抓衣领；④未穿衣服的左手从落水者左肩斜伸到右腋下拖带。
9. HELP姿势
落水者不应做不必要的游泳，在低温的水中应保持“HELP”姿势，以减少体热散失。两腿弯曲并拢，两肘紧贴身旁，两臂交叉抱在救生衣前面。这种姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中；能使头部、颈部尽量露出水面。
三、结语
规范的培训项目设计才能保证高效，较高的标准方能达到应有训练效果，只有依靠有序、科学、规范的专业技能训练过程和高标准的评估，才能保证学员掌握海上求生中的每一个细节，才能为船员即将从事的船上工作起到基本安全保障的作用。笔者从事海员专业技能培训理论与实操教学工作十余年，深知科学的培训计划对于专业技能训练的重要性，也一直致力于对此的探索、研究、完善，最终形成了以上的培训计划方案，并且在实践中进行检验。笔者多次带队参加全国航海大学生夏令营，学员表现优异，航海技能扎实，受到业内一致好评。由此可见，本文提出的培训计划是成功的。目前国内各高校和机构的个人求生专业技能培训亟待标准化，只有遵照标准化的训练计划，才能训练出高素质的学员，才能最终杜绝由于训练不科学造成的海上求生中的安全隐患。
参考文献：
[1]丁振国.“海上个人求生”慕课知识体系的构建[J].武汉船舶职业技术学院学报，2015.4.
[2]陈金辉.对“海上求生”课程的深度剖析[J].航海教育研究，2010.1.
【关键词】海上求生 技能训练 标准化项目设计
【中图分类号】U698 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）30-0018-02
近年来，随着海上安全事故频发，各国对海上安全的关注日益严密。而早在1978年，国际海事组织（IMO）就制定了《海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）》，我国也成为其缔约国，海上个人求生是《STCW公约》规定的基本安全训练项目的重要内容之一，未获得经主管机关认可的培训合格证书的人员不得上船工作。《STCW公约》基于航海训练基地对学员海上求生技能的培训，对于保障船员的生命财产安全具有不可替代的意义，而相关训练项目的合理设计对海上求生技能的掌握起到至关重要的作用。
一、研究现状
个人求生项目在各大航海院校和培训机构都是必备训练项目。然而，虽然国内外海事主管机关对船员专业个人求生基本技能的培训高度重视，但并未明確提出严格的训练程序指导，导致各大航海院校和海员培训机构对海上个人求生训练项目安排不尽相同，教学实训过程中各自的侧重点也不一样。例如广州某培训机构，对跳水、救生筏扶正、HELP姿势等讲解比较详细，而对于海锚和救生圈的运用则只是粗略带过，这显然是不合理的。个人求生项目的训练是一个严谨的过程，它唯一的、最重要的作用就是在船舶遇到海难时拯救船员的生命，因此它的每一个细节都不容疏忽。以上所述现状在国内各大航海院校和培训机构普遍存在，这给船员海上求生带来一定的安全隐患。
国内各大航海院校和培训机构均均建立了基于《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的质量管理体系来约束和规范培训过程，但对于培训过程和质量的标准均是基于国际公约的最低标准，为解决各院校及机构个人求生训练内容的差异性和不合理之处，本文从训练内容整体设计出发，提出一整套科学的求生训练项目设计、训练流程及考核办法，力求实现本项目的规范化、标准化，杜绝因项目设计和训练过程不科学带来的安全隐患。
二、方案标准化设计
个人求生项目的标准化训练，主要包括岸上训练和水上训练两个部分：
（一）岸上训练
1.救生信号的熟悉
通过通用报警系统发出七短一长信号，熟悉救生信号。
2.人员的有序组织
人员听到信号后迅速集合，整队，报数。清点核对人数。
3.救生艇、筏属具的熟悉
（1）正确操作无线电应急设备；（2）求救信号的使用；（3）拋绳设备的使用；（4）钓鱼工具的使用；（5）EPIRB的使用；（6）SART的使用；（7）救生筏补漏工具的使用（8）；照明设施的使用；（9）磁罗经的使用；（10）雷达反射器的使用；（11）淡水收集系统的使用；（12）淡水与食品的分配。
4.个人救生设备的穿着训练
（1）一分钟穿着救生衣；（2）二分钟穿着保温救生服；（3）保温用具的使用。
5.掌握手表定位
（二）水上训练
1.五米跳台跳水训练；
⑴穿妥救生衣。
⑵深吸气后右手将鼻和口捂紧。
⑶左手紧握右上臂的救生衣；双脚并拢，身体保持垂直，两眼向前平视。
⑷入水时保持脚在下，头在上，两腿伸直夹紧，双手不能松开，直至重新浮于水面才能放松。
2.穿着救生衣短距离游泳
穿着救生衣快速游离遇险区的技能训练。
3.扶正倾覆的救生筏
当所抛投的气胀筏在水中是底朝上时，需一人穿着救生衣下水，在救生筏低舷侧一边（有充气瓶一边）登上筏底，拉紧扶正带，将筏底拉至下风舷侧，全身向后仰拽筏即被翻扶过来，如果扶筏人员被翻扶的筏压在筏底应注意从筏的两侧潜泳出来，不可从筏前后入口方向游出，以免被登筏软梯套住而遭危险。
4.从水中登上救生筏
落水者游至筏的入口处下方，先用一只手抓住登筏绳梯，另一只手抓住浮胎上的攀拉索带，双手用力弯曲双臂，双脚登梯向后曲双腿，当上身越过上浮胎时，头向前倾，使上身倒向筏内。
5.海锚的运用
⑴抛放施舵，使艇首顶风浪；将海锚放入水中，海锚索末端系固于横座上，而海锚索从艇首的导缆钳逐渐松出至3-4倍艇长；海锚吃力后，海锚索张紧，而系于锥尾的回收索应保持松驰同时也将它系于横座板上。
⑵回收：只需拉回收索即可。
6.下筏
人员一个接一个从等筏口下筏，手部动作和跳水时一样，背对水面，坐在浮胎上，后翻下筏。
7.救生圈的使用
⑴船上抛投：抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，也可以将救生索系在船航边，两手抛投救生圈。
⑵落水者在水中使用救生圈的方法：一手压救生圈的一边使其竖起，另一手把住救生圈的另一边，并把它套进脖子，然后再置于腋下；或先用两手压住救生圈的一边使救生圈竖立起来，手和头乘势套进圈内使救生圈夹在两腋下面。
8.救生拖带
救生拖带的动作：一手拖落水人员，身体后仰，另一手做仰泳划水动作，双脚同时向后蹬水向目的地拖去。其中具体分四种情况：①救生衣领后本身带有救生拉索的直接抓救生拉索；②救生衣领后不带有救生拉索的，抓救生衣衣领；③未穿救生衣的直接抓衣领；④未穿衣服的左手从落水者左肩斜伸到右腋下拖带。
9. HELP姿势
落水者不应做不必要的游泳，在低温的水中应保持“HELP”姿势，以减少体热散失。两腿弯曲并拢，两肘紧贴身旁，两臂交叉抱在救生衣前面。这种姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中；能使头部、颈部尽量露出水面。
三、结语
规范的培训项目设计才能保证高效，较高的标准方能达到应有训练效果，只有依靠有序、科学、规范的专业技能训练过程和高标准的评估，才能保证学员掌握海上求生中的每一个细节，才能为船员即将从事的船上工作起到基本安全保障的作用。笔者从事海员专业技能培训理论与实操教学工作十余年，深知科学的培训计划对于专业技能训练的重要性，也一直致力于对此的探索、研究、完善，最终形成了以上的培训计划方案，并且在实践中进行检验。笔者多次带队参加全国航海大学生夏令营，学员表现优异，航海技能扎实，受到业内一致好评。由此可见，本文提出的培训计划是成功的。目前国内各高校和机构的个人求生专业技能培训亟待标准化，只有遵照标准化的训练计划，才能训练出高素质的学员，才能最终杜绝由于训练不科学造成的海上求生中的安全隐患。
参考文献：
[1]丁振国.“海上个人求生”慕课知识体系的构建[J].武汉船舶职业技术学院学报，2015.4.
[2]陈金辉.对“海上求生”课程的深度剖析[J].航海教育研究，2010.1.