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本文通过理想气态方程的推导,建立了氧含量随着海拔变化的一般方程,分析了采用体积分数、质量浓度标准衡量高海拔缺氧状况的氧含量的利弊,得到了氧气的质量含量随着海拔的理论方程及解.对在建的海拔世界最高的雀儿山特长公路隧道的各种施工工况下的氧环境进行了现场实测,根据实测结果分析了高海拔隧道施工掌子面及洞口的缺氧情况.最后,根据国内外已有的针对高海拔地区的供氧方案的研究结果,提出了可行的高海拔隧道施工的供氧建议方案.