多缸主义:从5缸到48缸

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国内很多车迷一聊起摩托车,就说。到多缸发动机的高动力输出,就说到单缸发动机没有战斗力,就说到国内摩托车发展几十年来咋整不出让人满意的多缸机:器......对他们而言,多缸才是玩摩托车的王道。然而,多缸发动机同样存在自己的问题:对制造工艺提出苛刻要求,成本大幅度增加;结构复杂,维护维修变得困难;且费用高昂;超标的体积和重量,直接影响整车的操控性能……
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