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合肥市轨道交通5号线花园大道站为地下二层12 m岛式车站,主体规模209 m×20.7 m(净尺寸),标准段基坑深度约16.61 m,采用钻孔灌注桩围护结构。结合工程实践介绍花园大道站基坑围护结构设计过程,为地铁深基坑围护结构设计和施工提供经验。
地铁车站深基坑围护结构设计
【摘 要】
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合肥市轨道交通5号线花园大道站为地下二层12 m岛式车站,主体规模209 m×20.7 m(净尺寸),标准段基坑深度约16.61 m,采用钻孔灌注桩围护结构。结合工程实践介绍花园大道站
【机 构】
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中铁建安工程设计院有限公司
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
：
2019年A01期
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