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【摘 要】随着我国经济的发展，每天都有不计其数的货物通过公路运输被运送到全国各地，公路的负载量越来越高，这就需要提高公路的质量。这对交通运输的速度和效率提出了更高的要求。目前，我国大部分的公路桥梁路面都是由沥青构成的，在铺设在公路桥梁桥面上的沥青质量的好坏也就决定了公路桥梁的耐用程度。为了提高公路桥梁的耐用性和平整程度，重视施工过程当中的沥青铺设尤为重要。文章旨在提出目前我国公路桥梁施工当中沥青路面施工存在的问题，希望能够引起相关部门的注意，加快解决这些问题的进程。
【关键词】公路桥梁；沥青路面；技术分析
【中图分类号】U416.217；U443.33 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）04-0116-02
随着货物公路运输的数量不断增多，对于公路桥梁施工也有了更多的要求。当下，公路桥梁每天都要承载很大的负载量，这不仅会对公路桥梁的地基路基造成影响，同时也会对沥青路面造成很多的影响，可能会导致沥青路面出现缝隙过大的情况。而且气候因素也会对沥青路面造成很大的伤害[1]。所以，今后在公路桥梁路面铺设沥青的过程当中，要完全按照相应的施工流程和建材要求进行，使公路桥梁路面沥青的铺设质量不断得到提升。
1 公路桥梁沥青路面施工的技术特点
1.1 沥青种类的选择
在公路桥梁的沥青路面的施工当中，施工材料的选择是决定工程质量的决定性要素，目前主要使用的沥青种类有煤沥青、改性沥青、液体石油沥青、石油沥青等。各种沥青适合的施工项目和具有的特点都不尽相同（见表1）。
1.2 沥青混凝土的搅拌
运用到公路桥梁路面建筑的沥青混凝土都应该提前加工好，由拌和场负责加工。在正式进行施工材料的加工之前，要有一个试验的过程，通过这个试验的过程来对拌和所需要的各项指标进行确定，其需要确定的指标主要包括拌和所需要的时间、需要使用的沥青总量、适合的出厂温度，只有提前进行了试验，才能保证工程当中使用的沥青适用工程施工[2]。此外，在沥青混凝土拌和完成之后，要对成品进行科学的管理，分为不同班岗和安排专职负责人员进行管理，从而最大限度地减少结块和分层的现象。还要定期对混凝土进行抽样检查，如果出现了问题，一定要立即进行调整，避免影响工程的质量。
1.3 均摊沥青混合料
在公路桥梁道路施工进行到沥青路面铺设过程之前，一定要提前对路面环境进行整治，保证施工路面清洁、工整，与此同时，需要对于施工场地进行土壤密度和厚实程度的检测，如果即将铺设路基的道路上依然有土壤不够坚实或者存在坑洞的情况，要在距离正式铺设的几个小时之前，在公路桥梁路面上分散铺设一层透层沥青。通过这样的方法可以使公路桥梁路面和地基层面形成一种良好的黏性。需要重视的是，在对过去老旧公路进行沥青铺设的过程中，要对老旧公路进行黏性沥青的铺设，确保老舊路面和新铺设的路面中间达到符合要求黏性。
沥青铺设的过程当中最常使用的建筑设备是由汽车作为牵引动力的摊铺机，摊铺机可以自动将需要铺设在路面上的原料铺设到路面之上，沥青材料在离开摊铺机之后通过传送器到达螺旋摊铺器上，然后随着汽车的牵引将沥青原料均匀地铺设在公路上。这时，再由压路机和捣震板对铺设在路基上的沥青原料进行铺平。需要重视的是，不同种类的路面、条件，或者不同的路面层次，设备的选择和使用的铺设方法都不一样，其中比较特殊的如在多层多种不同原料的路面进行铺设的时候，要求上下2个层面的裂缝处必须错开，横缝的距离要在1 m左右，竖向间距要在15 cm之内。
2 公路桥梁沥青路面施工技术的分析
2.1 路面垫层的施工技术
公路桥梁沥青路面的施工由很多重要的工序组成，其中路面垫层的施工就是整个工程当中的重要一环，在进行施工的时候，要按照级别进行一定量的比例调配，工程材料的杂碎值需要控制在30%之内，其中粒径应该控制在55 mm以内，整体材料的颗粒含量要高于50%。在施工阶段，要对路基槽部进行多次碾压，之后细致地进行铺平整形工作[3]。在初期阶段就要做好路面的护理工作。想要将铺设进沥青中的沙砾的功能最大限度地发挥，就一定要对后期养护工作有足够的重视。
2.2 公路桥梁地基的防护施工
路基的质量决定公路桥梁是否稳定，公路桥梁地基防护工作中，要对工程施工地点的水文状况、土壤状况有一个大致的调查，结合实际情况，分析各方面的条件和因素，从而使沥青路面地基的施工有所保障。在对路基进行防护的同时，要针对不同的土壤情况选择相应的保养手段，例如对土壤当中有过多水分的黄土的地基进行养护的时候，就要结合实际情况，注意土壤的均衡程度和土质的疏松程度。因为黄土中本来就含有很多水分，容易导致裂缝的出现，为了确保地基在这种土壤条件下足够稳定，就要对含水量过多的黄土路段的路基进行特殊处理，达到防止渗透、加快排水的目的。
2.3 公路桥梁沥青路面的平整度
平整度是决定公路桥梁沥青路面质量好坏的一个重要指标，公路桥梁沥青路面是否平整应该受到施工单位的重视。决定公路桥梁沥青路面是否平整的因素中，首先是路面的基层是否平整，施工单位一定要根据施工规程施工，严格制定路面的顶层标高，对各个频率和系数有严格的控制，只有这样，才能确保工程的质量和进度。然后要加强在施工过程中的控制，通常都会使用阶梯式的碾压手段，这样可以减少因为机器在施工期间的停顿所造成的路面起伏不定的现象。在整个公路桥梁沥青路面的碾压施工完成之后，还要安排专门的检查人员对整个工程进行完整的回查，如果有普通的不平整情况，可以先进行标记后再统一进行修正，但是如果有很大程度的起伏情况，就要对起伏区域进行强震，直到达到工程规程中段的标准[4]。
2.4 公路桥梁沥青路面的排水
要想公路桥梁沥青路面的排水性能好，排水工作不容小觑，其主要就是要防止各种地下水的渗透，排水工作的重点就是以排水为首要目的，并与实际情况相结合，如果是在高山环境下进行施工，那么要对有水的层次截断，将地下水导出。在施工的过程中，要使用孔隙率低于5%的沥青材料，沥青和建筑材料之间的黏合力也要增大，只有保证沥青和建材中间有极强的黏合力，才能避免出现断层和更为严重的漏水现象。施工地点的气候也是一个重要的变量，要对降水量有一个统计和调查，以此为依据决定在工程排水管的数量，结合地形决定排水渠的长度和通向位置。
3 结语
加强公路桥梁沥青路面的施工质量，必须保证工程的整体施工质量，只有工程的整体质量提高了，公路桥梁沥青路面的施工质量才会有所提升。目前，我国在公路桥梁沥青路面施工方面仍然存在很多亟待解决的问题，如果这些问题得不到解决，那么，我国在公路桥梁建设方面永远会较之发达国家略逊一筹。文中已经提到了几项需要注意的地方，还有更多问题需要施工部门和管理部门去发现和探索，需要相关从业人员的努力，这是一个长期的工作，不是短时间内可以完成的，所以我们一定要保持积极的工作态度，不忘初心，向着提高我国公路沥青路面的施工质量这个目标不断迈进。
参 考 文 献
[1]房兴峰.公路桥梁沥青路面接缝施工技术探要[J].科技资讯，2016，14（17）：47-48.
[2]孙金鑫.G30连霍线西安至临潼高速公路沥青路面与桥梁检测评价及其成套养护施工技术研究[D].西安：长安大学，2012.
[3]李爽.公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术[J].交通世界，2017（31）：102-103.
[4]何利佳.SPRR技术在桥面铺装层早期病害处治中的技术适用性分析[D].重庆：重庆交通大学，2011.
[责任编辑：钟声贤]
【关键词】公路桥梁；沥青路面；技术分析
【中图分类号】U416.217；U443.33 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）04-0116-02
随着货物公路运输的数量不断增多，对于公路桥梁施工也有了更多的要求。当下，公路桥梁每天都要承载很大的负载量，这不仅会对公路桥梁的地基路基造成影响，同时也会对沥青路面造成很多的影响，可能会导致沥青路面出现缝隙过大的情况。而且气候因素也会对沥青路面造成很大的伤害[1]。所以，今后在公路桥梁路面铺设沥青的过程当中，要完全按照相应的施工流程和建材要求进行，使公路桥梁路面沥青的铺设质量不断得到提升。
1 公路桥梁沥青路面施工的技术特点
1.1 沥青种类的选择
在公路桥梁的沥青路面的施工当中，施工材料的选择是决定工程质量的决定性要素，目前主要使用的沥青种类有煤沥青、改性沥青、液体石油沥青、石油沥青等。各种沥青适合的施工项目和具有的特点都不尽相同（见表1）。
1.2 沥青混凝土的搅拌
运用到公路桥梁路面建筑的沥青混凝土都应该提前加工好，由拌和场负责加工。在正式进行施工材料的加工之前，要有一个试验的过程，通过这个试验的过程来对拌和所需要的各项指标进行确定，其需要确定的指标主要包括拌和所需要的时间、需要使用的沥青总量、适合的出厂温度，只有提前进行了试验，才能保证工程当中使用的沥青适用工程施工[2]。此外，在沥青混凝土拌和完成之后，要对成品进行科学的管理，分为不同班岗和安排专职负责人员进行管理，从而最大限度地减少结块和分层的现象。还要定期对混凝土进行抽样检查，如果出现了问题，一定要立即进行调整，避免影响工程的质量。
1.3 均摊沥青混合料
在公路桥梁道路施工进行到沥青路面铺设过程之前，一定要提前对路面环境进行整治，保证施工路面清洁、工整，与此同时，需要对于施工场地进行土壤密度和厚实程度的检测，如果即将铺设路基的道路上依然有土壤不够坚实或者存在坑洞的情况，要在距离正式铺设的几个小时之前，在公路桥梁路面上分散铺设一层透层沥青。通过这样的方法可以使公路桥梁路面和地基层面形成一种良好的黏性。需要重视的是，在对过去老旧公路进行沥青铺设的过程中，要对老旧公路进行黏性沥青的铺设，确保老舊路面和新铺设的路面中间达到符合要求黏性。
沥青铺设的过程当中最常使用的建筑设备是由汽车作为牵引动力的摊铺机，摊铺机可以自动将需要铺设在路面上的原料铺设到路面之上，沥青材料在离开摊铺机之后通过传送器到达螺旋摊铺器上，然后随着汽车的牵引将沥青原料均匀地铺设在公路上。这时，再由压路机和捣震板对铺设在路基上的沥青原料进行铺平。需要重视的是，不同种类的路面、条件，或者不同的路面层次，设备的选择和使用的铺设方法都不一样，其中比较特殊的如在多层多种不同原料的路面进行铺设的时候，要求上下2个层面的裂缝处必须错开，横缝的距离要在1 m左右，竖向间距要在15 cm之内。
2 公路桥梁沥青路面施工技术的分析
2.1 路面垫层的施工技术
公路桥梁沥青路面的施工由很多重要的工序组成，其中路面垫层的施工就是整个工程当中的重要一环，在进行施工的时候，要按照级别进行一定量的比例调配，工程材料的杂碎值需要控制在30%之内，其中粒径应该控制在55 mm以内，整体材料的颗粒含量要高于50%。在施工阶段，要对路基槽部进行多次碾压，之后细致地进行铺平整形工作[3]。在初期阶段就要做好路面的护理工作。想要将铺设进沥青中的沙砾的功能最大限度地发挥，就一定要对后期养护工作有足够的重视。
2.2 公路桥梁地基的防护施工
路基的质量决定公路桥梁是否稳定，公路桥梁地基防护工作中，要对工程施工地点的水文状况、土壤状况有一个大致的调查，结合实际情况，分析各方面的条件和因素，从而使沥青路面地基的施工有所保障。在对路基进行防护的同时，要针对不同的土壤情况选择相应的保养手段，例如对土壤当中有过多水分的黄土的地基进行养护的时候，就要结合实际情况，注意土壤的均衡程度和土质的疏松程度。因为黄土中本来就含有很多水分，容易导致裂缝的出现，为了确保地基在这种土壤条件下足够稳定，就要对含水量过多的黄土路段的路基进行特殊处理，达到防止渗透、加快排水的目的。
2.3 公路桥梁沥青路面的平整度
平整度是决定公路桥梁沥青路面质量好坏的一个重要指标，公路桥梁沥青路面是否平整应该受到施工单位的重视。决定公路桥梁沥青路面是否平整的因素中，首先是路面的基层是否平整，施工单位一定要根据施工规程施工，严格制定路面的顶层标高，对各个频率和系数有严格的控制，只有这样，才能确保工程的质量和进度。然后要加强在施工过程中的控制，通常都会使用阶梯式的碾压手段，这样可以减少因为机器在施工期间的停顿所造成的路面起伏不定的现象。在整个公路桥梁沥青路面的碾压施工完成之后，还要安排专门的检查人员对整个工程进行完整的回查，如果有普通的不平整情况，可以先进行标记后再统一进行修正，但是如果有很大程度的起伏情况，就要对起伏区域进行强震，直到达到工程规程中段的标准[4]。
2.4 公路桥梁沥青路面的排水
要想公路桥梁沥青路面的排水性能好，排水工作不容小觑，其主要就是要防止各种地下水的渗透，排水工作的重点就是以排水为首要目的，并与实际情况相结合，如果是在高山环境下进行施工，那么要对有水的层次截断，将地下水导出。在施工的过程中，要使用孔隙率低于5%的沥青材料，沥青和建筑材料之间的黏合力也要增大，只有保证沥青和建材中间有极强的黏合力，才能避免出现断层和更为严重的漏水现象。施工地点的气候也是一个重要的变量，要对降水量有一个统计和调查，以此为依据决定在工程排水管的数量，结合地形决定排水渠的长度和通向位置。
3 结语
加强公路桥梁沥青路面的施工质量，必须保证工程的整体施工质量，只有工程的整体质量提高了，公路桥梁沥青路面的施工质量才会有所提升。目前，我国在公路桥梁沥青路面施工方面仍然存在很多亟待解决的问题，如果这些问题得不到解决，那么，我国在公路桥梁建设方面永远会较之发达国家略逊一筹。文中已经提到了几项需要注意的地方，还有更多问题需要施工部门和管理部门去发现和探索，需要相关从业人员的努力，这是一个长期的工作，不是短时间内可以完成的，所以我们一定要保持积极的工作态度，不忘初心，向着提高我国公路沥青路面的施工质量这个目标不断迈进。
参 考 文 献
[1]房兴峰.公路桥梁沥青路面接缝施工技术探要[J].科技资讯，2016，14（17）：47-48.
[2]孙金鑫.G30连霍线西安至临潼高速公路沥青路面与桥梁检测评价及其成套养护施工技术研究[D].西安：长安大学，2012.
[3]李爽.公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术[J].交通世界，2017（31）：102-103.
[4]何利佳.SPRR技术在桥面铺装层早期病害处治中的技术适用性分析[D].重庆：重庆交通大学，2011.
[责任编辑：钟声贤]