【摘 要】
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铁路客运专线路基面宽度与形状主要受设计速度目标值、线间距、轨道结构、电缆槽布置和接触网立柱等因素的影响。以遂渝线无碴轨道综合试验段为例,通过比较分析,按不同设计速
【机 构】
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铁道第二勘察设计院地质路基处,铁道第二勘察设计院地质路基处 四川成都610031,四川成都610031
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铁路客运专线路基面宽度与形状主要受设计速度目标值、线间距、轨道结构、电缆槽布置和接触网立柱等因素的影响。以遂渝线无碴轨道综合试验段为例,通过比较分析,按不同设计速度拟定出多种路基面宽度的优化组合方案。
The width and shape of the base of passenger dedicated railway line are mainly affected by such factors as design speed target value, line spacing, track structure, cable duct layout and catenary column. Taking the comprehensive test section of ballastless track on Suining-Chongqing railway line as an example, through the comparative analysis, a variety of optimized combinations of roadbed widths are formulated according to different design speeds.
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