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为解决微型致动器、人造肌肉、仿生机器人等新型科技研究领域短缺问题，将电活性聚合物材料—介电弹性体应用于新型驱动器研究中，开展了对弹性体材料驱动特性的相关分析。通过实验研究了影响E—ACE材料激活区（电极涂层区域）面积应变的主要因素，以寻找激活区面积应变和这些影响因素之间的关系，进而根据它们之间的关系确定能获得所需激活区面积应变的合适条件。实验结果显示：不论单轴预拉伸还是双轴的均匀与非均匀预拉伸，对激活区面积应变影响的总趋势都是随着拉伸量的增大先增大后减小。而激活区面积应变随着外加电压的增加而增大，随着激活