低空低速载人飞艇艇身外形设计及气动计算

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本文应用FLUENT计算软件,采用SIMPLE算法、S—A湍流模型数值模拟并计算了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同挺身外形的阻力特性。本文的计算结果与参考文献中的计算结果符合良好,可以用于飞艇艇身的气动计算。通过对3类12种不同外形飞艇阻力特性计算,得到了最佳的飞艇外形,表明本文方法可以用于飞艇挺身外形的选形设计
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