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文章针对某中型载货车动力总成悬置系统的不同设计方案,利用Adams软件建立虚拟样机模型,通过实测其基本参数,对动力总成悬置系统的固有特性进行仿真计算,分析比较2种方案的悬置系统参数匹配的合理性,以求达到提高悬置系统隔振性能的目的。
Adams软件在发动机悬置上的应用
【摘 要】
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文章针对某中型载货车动力总成悬置系统的不同设计方案,利用Adams软件建立虚拟样机模型,通过实测其基本参数,对动力总成悬置系统的固有特性进行仿真计算,分析比较2种方案的悬
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2009年S1期
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