高速公路施工质量的控制

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  摘要:高速公路施工的质量直接影响到公路交通的安全,因此必须加强对高速公路施工质量的管理和控制。本文将从高速公路的路基施工、路面施工和人员素质3个方面进行分析,论述施工质量的管理和控制措施。
  关键词:高速公路;施工质量;质量控制
  中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1000—8136(2009)24—0071—02
  
  随着我国经济的快速发展,对公路交通运输的能力要求越来越高,加上市场经济体制的逐步完善,地区间的经济往来也越来越密切,这些都促进了我国高速公路的快速发展。近年来,对高速公路的设计标准和工程质量要求在不断的提高,为保证高速公路施工的质量和使用的安全,就必须重视加强高速公路施工的工程质量控制问题,从各方面保证高速公路建设工程的质量管理。无论是施工人员的素质,还是公路路基的质量、路面的质量等方面都要进行严格的控制,才能真正的做好高速公路施工质量的管理工作,才能切实保证高速公路建设的质量和使用的安全,为提高现代化的公路交通运输能力,促进区域间经济的发展做出贡献。
  
  1 高速公路路基施工的质量控制
  
  高速公路路基的质量是整个公路质量的关键,路基是基石,没有起基石作用的路基质量的保证,整个工程就毫无质量可言,因此为保证公路的质量,就必须加强对公路路基的施工质量控制,这也是保证公路施工建设质量的题中之义。要做好路基质量的管理工作,就必须从实际的工程出发,从路基基底的处理、填料的选择、路基施工技术的应用等方面进行控制。
  
   1.1 路基施工准备
  首先,要做好施工前的准备工作,要全面熟悉掌握施工设计图纸和工程质量标准,并对施工现场施工调查核对,准确掌握实际的工程量,同时做好土石方调配计划,并从工程的整体要求上进行地基建设的施工计划。其次,及时的进行施工测量及放样,内容包括导线、中线、水准点复测,放出路基边缘、坡角等位置。最后,为保持路基施工场的排水系统顺畅,可以结合永久排水设施的要求,临时修建路基施工排水沟。
  
  1.2 路堤基底的处理
  路堤基底的处理,路基施工的重要环节,必须保证路堤基底的质量,才能顺利的开展路基的施工建设工作。首先,必须对路堤基底进行清理,把施工路段的树根、草皮等清除干净,以免影响到路基基底的水泥等材料的结合凝固。其次,进行路堤基底的压实。进行压实之前,先要明确工程质量标准规定的压实度范围,既不能过紧,也不能过松,要根据实际的质量标准进行测算,同时要选择比较结实的斜坡,挖成台阶,方便填筑和压实施工时相关机械的操作。关键的步骤是要根据不同的地理地质情况,采取不同的处理措施进行路堤基底的压实。比如在深耕地段,就应该先将土翻松打碎,然后再整平,最后再压实。而在经过水田、池塘、洼地等积水地段时,要进行排水疏干,然后再进行换填、抛石、挤淤等处理措施,保证路堤基底的干燥,避免积水出现路堤的基底稳定性不足的问题。
  
  1.3 正确选择路基施工的填料
  路堤填料质量的好坏是决定路堤质量和整个路基建设质量的关键因素。因此,在施工时,必须根据施工现场的具体需要,选择不同的材料。在使用前要对填料进行测试,比如对塑性指数;颗粒大小;含水量、相对密度;土的重击、强度、有机质含量及易溶盐含量等进行试验,选出适用才填料。
  
  1.4 分清路堤类型.进行针对的施工
  由于高速公路具有跨度大、长度长等特点,其所面临的地理环境和地质特点也是不尽相同,因此在进行路基施工时,必须对不同地段的地质特点进行勘测,选用不同的路基路堤施工方案。一般有3种,即填土路堤、填石路堤、土石混填路堤。不同的处理方式,其施工工艺也各不相同,因此,要保证路基施工的质量,就必须针对这几种情况进行分析,采用具体的施工技术,执行各种的施工质量标准,以保证路基施工阶段的质量控制。
  总之,路基施工是整个公路建设施工的基础环节,只有做好基础工作,才能保证其他工作的顺利进行。因此要保证整个工程的施工质量,需首先对保证其基础作用的路基的施工质量进行严格的管理,以有效的对其施工质量进行科学合理的控制。
  
  2 路面施工的质量控制
  
  高速公路的路面质量是影响公路交通的最主要因素,路面质量的好坏直接影响到高速公路交通的安全,因为高速公路车辆行驶速度快,对路面的质量要求极高,路面出现坍陷或者膨胀爆裂等情况都可能引起交通事故。因此,在高速公路施工质量的控制管理工作上,必须严抓路面施工质量。
  
  2.1 混凝土结构路面施工的质量管理
  首先,高速公路的路面施工关键是保证路面的平整度。所以要保证路面质量,就必须对路面平整度的施工进行有效的质量监管,采取正确的施工技术。在施工之前,必须提前预测影响路面平整度的施工因素,如路面不均匀沉陷;半钢性基层质量不好、局部不成整体;基层顶面平整度不好;材料不均匀;施工机械及施工工艺的缺陷等。并针对这些问题进行科学研究,采取科学的方案予以解决。比如,注意控制路面基层的质量、做好试铺试验阶段工作、严格控制原材料规格和用量、注意控制滑模摊铺机工作参数等,从多方面解决高速公路路面平整度的问题,切实做好路面施工的质量控制。
  其次,注意现场施工材料的质量监控。除了设计和技术的因素外,材料的质量是影响高速公路路面施工质量的主要因素,许多高速公路的质量问题,大多都是路面材料质量低劣造成的。所以,要做好施工质量控制,就必须在材料的使用上进行严格的把握。使用符合本工程质量标准的水泥、碎石等材料,防止劣质材料的使用导致豆腐渣工程的出现。
  最后,必须做好混凝土的各种材料配比。混凝土的材料配比是影响混凝土质量的最主要的因素,因此必须在材料配比上实现科学化、合理化。一是要根据工程的质量标准和实际需要,确定混凝土的厚度和硬度,二是要保证各种材料配比的化学反应达到最大化,保证混凝±的凝固程度和速度,以及在耐损、耐热、抗压等方面的质量,以保证混凝土路面的质量。
  
  2.2 沥青路面结构施工的质量管理
  高速公路沥青路面结构是我国高速公路路面常见的结构之一,要做好沥青路面的施工质量控制,除了和混凝土的路面结构一样,要注意路面平整度外,也要在施工中保证材料的质量和材料配比的科学合理。
  首先,石料质量的控制。在石料的选用时,必须进行相关的检测,如及时进行石场或料场各规格料的表观密度、筛分、针片状等指标的检验。如对粗集料每500就要进行常规检验,对细集料每200就进行抽检,把所收集的各项指标进行统计分析,通过对均值及标准差的比较。跟踪石料的质量标准状况,发现问题要及时进行处理,提高原材料的质量控制力度。
  其次,实现配合比设计验证与优化。沥青的配比是沥青质量的保证,也是高速公路路面施工质量控制管理的关键,要从科学的角度出发,根据实际需要进行配比,根据施工设计方案 的要求,根据公路建成后使用的情况预测等进行研究分析,找出正确的配比比例。要从质量标准的情况进行实际的考虑,如增加粗集料比例,就能提高混合料抗高温性能,但也要考虑到这增加了施工离析的风险,反之,细集料比例变大,有利于施工的均性,但是路面抗高温性能就大大的降低了。
  总之,就是要从具体工程出发,做好路面的施工质量控制管理。
  
  3 提高工程施工人员的整体素质
  
  要保证高速公路的施工质量,首先要保证施工人员的质量。人的因素决定着高速公路施工质量的优劣,毕竟所有的工序都是由人直接或者间接的操作完成的,特别是进人工程的施工阶段,施工人员素质的高低,就直接影响着工程质量的高低。
  所以。在进入施工阶段之前,首先必须对所有的工程施工的参与人员进行专门的技能培训,进行专业知识的再教育。进行培训的过程中,可以根据本工程的具体情况,根据工程建设施工中所必须应用到的公路施工知识,进行分类处理,然后再把施工人员进行分类培训,做到培训的有目的、有规划,而不是简单的进行笼统的技术讲解,而是从“术业有专攻”的角度出发,对施工人员进行再教育。特别是针对工程关键部分容易出现的问题,要及时的向施工人员提出,并提供可行的解决方案,在施工前把问题解决掉,保证工程的顺利进行,减少返工、重修等情况出现,这样既可以保证工程的质量,又可以节约成本,保证施工进度。
  其次,要从施工程序和制度上,对施工人员进行培训教育。施工工序的问题也是影响高速公路施工质量的问题之一,只有按设计方案进行合理有序的施工,才能保证工程的每一道工序都符合标准。因此,要让施工人员了解工程的整个过程,以保证施工人员在施工时,能根据要求,按规定的步骤进行施工。避免工序的混乱和遗漏给施工质量带来问题的情况出现。同时,要对施工人员进行制度化的教育,从施工章程和规定这两方面,进行教育讲解,提高施工人员的施工操作的规范化程度,以此保证工程施工的质量。最后还要提高施工人员的职业道德,增强其责任感,从思想的高度促使施工人员对高速公路施工质量控制的重视,以便身体力行,从行动上保证施工的质量。
  总的来说,就是要在各方面提高施工人员的素质,包括技术、技能、纪律和职业道德等方面的素质,施工人员综合素质的提高,就为高速公路施工质量打下了坚实的人员和技术基础。
  
  4 结束语
  
  总之,高速公路的质量,在很大程度上取决于施工的质量。因此,为了保证高速公路的质量,有效提高公路交通运输能力,促进经济的发展,就必须重视施工的质量管理和控制。除了对关键的路基、路面施工质量和相关施工人员素质的严格要求、严格控制外,还必须从多方面人手,才能保证高速公路施工的质量。
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