<正>一、问题的提出齐齐哈尔车站是平齐线的终点，齐北线的起点。每天办理37对旅客列车，日均发送15472人，中转8012人。党的十一届三中全会以来，由于认真贯彻国民经济调整的方针，对内搞活经济，对外实行开放政策，外出旅游疗养，师生度假，长短途贩运的人数大大增加。又由于富拉尔基站场改造和满洲里口岸站的基建工程的施工，致使许多列车超员状况更加严重，有的始发车开车就超员，造成运能与运量的矛盾日益尖锐。我们认为：在现有设备条件下，挖掘运输潜力，提高客运输送能力是符合中央向铁道部门提出的“精打细算，节约投资，改进经营、扩大运量”的精神。这样做花钱少，见效快，是短期内缓和运输紧张局面的一项极好措施。为此，我们围绕着如何提高齐齐哈尔车站始发，中转旅客列车的运输能力进行调研和探讨。