高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制

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为了进一步保证人民群众的出行安全,需要严格控制高速公路桥梁的施工质量与使用期限.经过研究分析,当前中国在高速公路桥梁施工中还面临着许多问题,尤其是在技术管理与质量控制等方面.因此,本文对强化技术管理和质量控制的必要性作出了剖析,系统地阐述了当前高速公路桥梁施工过程中出现的问题,分别提出了加强技术管理和质量控制的有效措施.
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针对不同延伸段压力分布的双钟形喷管,采用特征线法,分别对最大推力、等压分布及等逆压梯度分布的延伸段型面开展了设计,通过仿真手段对设计方法进行了校验,并对不同延伸段压力分布的双钟形喷管工作过程开展了研究.结果表明:最大推力及已知壁面压力的反设计方法能够实现特定压力分布的延伸段型面设计.延伸段逆压梯度分布的双钟形喷管能够在小于发动机起动时间内完成工作模态转换,而延伸段顺压梯度和等压分布构型的模态转换时间较长.相较于最大推力型面,延伸段逆压梯度分布的双钟形喷管存在一定性能损失.当延伸段压升幅值为0.001 5倍
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