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介绍了在不同温度下进行火焰清理对比试验，确定钢坯清理部位生产裂纹的初始温度、实验室模拟重民制变形及进行裂纹焊合轧制试验，结果表明：钢坯火焰清理生产的裂纹，经热轧变形后仍有部分大能焊合，即钢轨钢的初始清理温度应≥２００℃。
重轨坯火焰清理温度对成品钢轨裂纹的影响
【摘 要】
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介绍了在不同温度下进行火焰清理对比试验，确定钢坯清理部位生产裂纹的初始温度、实验室模拟重民制变形及进行裂纹焊合轧制试验，结果表明：钢坯火焰清理生产的裂纹，经热轧变形后仍
【机 构】
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攀钢钢研院
【出 处】
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攀钢技术
【发表日期】
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1998年4期
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