论文部分内容阅读
为了求解结构和控制器多目标集成优化设计问题，获得用哎或H∞范数定义的最优系统性能和控制代价的所有非劣解，采用了基于动态加权计划的进化算法．该算法采用的权值随着进化代数的变化而变化，而不是固定值，通过结合线性矩阵不等式（LMI）或Riccati控制器设计方法，一次运行就能够得到均匀分布的非劣解．与加权的单目标遗传算法相比，该方法可以大大减少求解集成优化设计问题的计算强度．通过汽车悬架的集成设计表明了该方法的有效性．