【摘 要】
:
当今社会,随着经济的飞速发展,我国的城镇化水平逐步提高.尤其在党的十九大后,中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,城镇化发展更应注重其“质”的发展.“十四五”时期,我国政府统筹“新四化”发展,加大对新型城镇化的高质量推进,将新型城镇化的标准与生态宜居的乡村振兴战略结合起来.因此,形成了如生态园等新型城市区域,在开发和建设之中,本文从公共空间设计的探索入手,针对城市老区公共空间出现的问题,总结合适推进新型城镇化发展的设计手法,从而提升城乡居民的生活质量.
【机 构】
:
吉林建筑大学,吉林 长春 130000
论文部分内容阅读
当今社会,随着经济的飞速发展,我国的城镇化水平逐步提高.尤其在党的十九大后,中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,城镇化发展更应注重其“质”的发展.“十四五”时期,我国政府统筹“新四化”发展,加大对新型城镇化的高质量推进,将新型城镇化的标准与生态宜居的乡村振兴战略结合起来.因此,形成了如生态园等新型城市区域,在开发和建设之中,本文从公共空间设计的探索入手,针对城市老区公共空间出现的问题,总结合适推进新型城镇化发展的设计手法,从而提升城乡居民的生活质量.
其他文献
选自新疆地区的天然砂砾,通过室内颗粒分析试验、易溶盐试验分析天然砂砾的颗粒组成和含盐总量,开展室内击实试验研究不同粗颗粒含量和不同细粒土含量条件下天然砂砾的最大干密度和最佳含水量的变化规律.试验结果表明,随着粗颗粒含量增大,天然砂砾最大干密度先增加后减小,最佳含水量一直减小;随着细粒土含量增大,天然砂砾最大干密度逐渐减小,最佳含水量逐渐增大.
针对钢填板螺栓连接节点初始滑移大、节点初始刚度低的特点,提出一种角钢加劲的钢填板连接节点.为研究该节点的力学性能,首先针对已有研究建立有限元模型,考虑模型的材料本构、相互作用以及边界条件等关键因素,来验证有限元模型的可行性.在此基础上建立角钢加劲节点的模型,通过有限元模拟来对该节点的刚度、延性等力学性能以及节点的抗震耗能能力进行分析.
某超高层建筑在建设过程中,整体结构的主体高度为149.2 m.根据我国建筑等级标准分类来看,属于B级高度的高层建筑,在这样的建筑物建设施工过程中,通常情况下都是采用钢筋混凝土的方式来构建其核心筒结构,这样的建筑物由于自身高度很高,所以在建筑过程中必须要利用承载力较强的钢筋混凝土.本文结合在超高层结构设计中出现的关键问题进行分析,并提出相应的优化策略.
在预拌高强混凝土时要注意水泥与聚羧酸减水剂适应性问题.水泥厂家为了达到节省成本的效果,在水泥里面添加外加剂,可能导致水泥质量受到影响,同时致使水泥与聚羧酸系高性能减水剂适应性出现问题,但同时外加剂厂家也在调整和改变其性能,确保外加剂和水泥之间能更好地适应.本文主要阐述了影响水泥与聚羧酸系高性能减水剂适应性的因素以及改善其适应性的正确措施.
为研究高钛渣混凝土空心砌块填充墙框架结构抗震性能及经济性能,以多层框架结构工程项目为研究依托,以强度等级均为MU5.0的页岩空心砌块和高钛渣混凝土空心砌块为多层框架结构填充墙,分别采用SATWE三维组合结构有限元软件,进行结构抗震性能分析、整体受力分析和经济性分析.研究结果表明,高钛渣混凝土空心砌块填充墙框架结构抗震性能满足现行规范要求,整体受力合理,由于高钛渣混凝土空心砌块容重相对较小,作用与结构构件上的荷载适当减小,结构构件计算配筋量适当减少,具备一定的经济和环保优势.
为了解高温下SRC柱-RC梁框架结构的耐火性能,通过使用ABAQUS分析软件建立了静力作用和火灾共同作用下SRC柱-RC梁框架有限元模型,并验证了模型的合理性,讨论分析了梁的荷载比、跨度以及混凝土抗压强度对梁破坏模式SRC柱-RC梁框架结构耐火极限的影响.发现:梁的荷载比、框架跨度对梁破坏模式下的SRC柱-RC梁框架的影响显著.在其他参数不变的前提下,提高框架混凝土抗压强度,耐火极限降低明显.
通过对挤扩支盘桩进行有限元模拟,研究其在竖向荷载作用下的承载性能,结果表明:与直孔桩相比,挤扩支盘桩能将从桩顶传递下来的荷载通过承力盘转移至桩周土层中,降低了桩端荷载,提升了承载力,降低了桩顶沉降量.此外,探讨了承力盘数量、承力盘间距和盘径比对支盘桩的影响,为挤扩支盘桩的工程应用提供参考.
热惰性是混凝土材料的特性之一,在高温工况下混凝土材料结构内部的温度场会产生不均匀的现象,也就是混凝土材料的表面温度较高,而由于传热热惰性,其内部温度则较低.本文参照参考文献设计了装配式框架梁柱进行数值模拟,并将不同受火时间的测点温度与试验值进行对比,确定其受火极限,同时在构件上取出不同截面,截面上取不同测点进行模拟与试验值对比,进而分析研究装配式框架梁柱节点的抗火性能.
设计一种带加强环板的中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点,并设计了3种不同削弱形式,运用ABAQUS有限元软件对几个削弱型节点进行建模分析,通过滞回曲线、骨架曲线、延性、承载力等5个方面来研究节点削弱对中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点的影响,结果表明:翼缘+腹板两半圆削弱可提高节点延性,但承载力下降,翼缘削弱型在提高延性的同时,承载力与原节点相比下降不多.
通过对某实际的扣件式满堂支架的计算分析,对比不同有限元模型处理计算结果的差异,同时对照手工计算,总结两种计算方法的优异,为同类工程提供参考.