【摘 要】
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准确分析交通拥堵传播特征是预测交通拥堵状态进而解决拥堵问题的先决条件。首先结合实际交通状态,提出速度延伸判别指数(ESDI),并将道路拥堵状态划分为5个等级,界定各等级阈
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,重庆交通大学交通运输学院,重庆交通大学山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室,中铁二院工程集团有限责任公司
【基金项目】
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重庆市社会事业与民生保障科技创新项目“干线道路节点海量异构数据融合处理技术研究及应用”(cstc2015shms-ztzx30002);重庆市教委科学技术研究项目“基于无人机视频检测的广域城市交通状态参数提取与分析研究”(KJ1600513)
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准确分析交通拥堵传播特征是预测交通拥堵状态进而解决拥堵问题的先决条件。首先结合实际交通状态,提出速度延伸判别指数(ESDI),并将道路拥堵状态划分为5个等级,界定各等级阈值,构造拥堵马赛克时空图。提出矩形法绘制规则,建立交通拥堵演变的传播模型分析法,研究拥堵和消散传播规律与特征,有效计算传播速度。最后以重庆市黄花园大桥为例进行建模验证,研究表明,基于ESDI的道路交通状态判别方法能正确划分路段所处拥堵状态,基于矩形法的交通拥堵传播模型能有效得到道路拥堵演变特征,包括常发或偶发性拥堵、消散的起止时间、传播速
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