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摘 要:本文首先阐述了沥青热再生技术的优势,接着分析了市政道路现场热再生技术适用条件,最后对市政道路现场热再生施工技术进行了探讨。
关键词:市政道路;路面病害;现场热再生
引言
目前,我国市政道路建设仍在继续,高速网络正在逐步扩大。在提高市政道路运营质量的基础上,做好工程质量控制工作,在施工和养护的各个环节都要做到这一点。在市政道路建设过程中,通常采用热再生施工技术。为了进一步深化热再生施工技术的应用水平,有必要对其进行研究。
1 沥青热再生技术的优势
近年来,沥青热再生技术在市政道路建设项目中得到广泛应用,大大提高了市政道路建设项目的效率。该技术的应用主要有以下几个优点:一是节能。该技术可在低温环境下施工,能有效控制进料温度和现场温度,有效降低能量损失。二是提高道路耐久性。该技术的应用可以有效弥补目前市政道路建设中存在的不足。碳氢化合物是保持液体沥青耐久性,减少碳氢化合物消失,降低沥青老化程度的重要物质之一。延长沥青的弹性和抗疲劳性能,提高沥青的耐久性,提高沥青混合料的路面性能。第三,降低建筑成本。这种施工技术不仅节约了大量的能源,而且是降低旧东西使用过程中施工成本的重要途径。同时,施工方法既简单又方便,普遍降低了市政道路建设的成本。
2 市政道路现场热再生技术适用条件
现场热再生施工技术对城市道路路面疾病的防治具有良好的效果。在它的作用下,它可以弥补混合物的缺陷。与其他方法相比,现场热再生技术更为可行,其优点主要体现在以下几个方面:所需施工成本较小;排水系统在施工过程中仍能正常运行。确保车辆正常通行。
现场热再生技术不完全适用,即在使用该技术时需要对市政道路的实际情况进行测试,明确目前的路面病害,计算路面强度、平坦度等参数,并综合参考该路段的历史维修记录。各种因素的结合最终决定了它是否适合使用现场热再生技术。具体来说,路段的强度应达到中上水平。对于弯曲和下沉值较大的区域,该技术可以达到中等水平。
3 市政道路现场热再生施工技术
3.1 施工准备
施工设备:铺路机型号为ABG862O;选用规格为13t的双钢轮振动辊。此外,还需要有规格为26t的胶轮滚轮。
建筑材料:建议在这里使用沥青混合料。
施工准备:清除路面上的杂质,做好施工起点的绑扎工作。必须没有接缝或错误的平台。
3.2 混合料拌和及运输
对于间歇沥青材料,采用集中混合是适当的;改造后的沥青需要加热,这一过程应确保温度稳定在165~175°C之间;同时,石的相应温度应稳定在180~195°c的范围内。混合后,混合物的工厂温度应稳定在170~175°c之间。
成品运输完成后,必须立即安排倾卸车进行运输。在运输过程中,完成了保温工程,最终到达指定的铺面地点。
3.3 原路面加热和耙松
为保证路面加热温度符合工程标准,应当配备三台m-16加热设备。第一装置的加热深度应为≥1厘米,这一阶段的温度应稳定在100~140°c之间;第二装置的加热深度为≥2.5厘米,而且这一阶段的温度应稳定在140~160°c的范围内;最后一个装置对应的加热深度为≥4厘米,这一阶段的温度应稳定在160~195°c的范围内。
采用气动平行松散耙系统,在不影响原路面材料分级规范的前提下,提高其指导下沥青混合料分布的均匀性;目的是提高路面水平。采用了传感器设备,并与平横梁连接,控制了耙子的深度,提高了耙子操作的均匀性。
3.4 喷洒再生剂
通过试验,可以得到洒水量。再生剂为5%,热沥青材料为3%。介绍了一种通过计算机控制和现场施工分析,提高喷雾均匀性的螺旋盘喷涂系统。
3.5 收集旧料
在对患病路面进行加热、疏浚和喷洒后,需要对混合物进行分类并收集到操作车辆的中间位置,形成梯形材料带。
3.6 添加新料、提升、拌和
基于提高路面水平的目的,需要引进专用的输送设备来完成胶带的包装操作。在相应的电子控制系统的作用下,可以实时调整附加材料的量。首先,要做好沥青混合料的搅拌。在本工程中,需要使用两种粗细集料。施工时应遵循分类堆放的原则。
在混合之前,应对水的含量进行测试,以确保材料的质量。如果材料已经干燥,则需要通过随机取样进行测试。当混合时,必须控制材料的剂量。在施工过程中难免会出现错误,但应控制在合理的范围内。严格控制搅拌时间,保证搅拌均匀。同时,所用矿石的表面需要涂上沥青混合物。当总水平改变时,应实时改变混合物的混合比例,以确保沥青混合物的均匀性。如果比例发生变化,则有必要在此时再试一次;在试验混合完成后,其所有指标都应通过随机抽样进行测试。在完成上述准备工作后,回收材料需要使用提升机设备,加热和充分搅拌后运到搅拌机。
3.7 混合料摊铺
对铺面机的自动位置进行了调试,并对铺面机的速度等参数进行了测量,以保证铺面机的正常运行。根据螺旋材料的轴,相应的材料量应略高于它。在施工过程中需要测试材料的均勻性,以确保张紧的厚度。
3.8 再生沥青混合料的压实和成型
按照先低再高的顺序,在初始压力施工时,应将设备的速度控制在1.5~2.5公里/小时的范围内。初始压力运行后,应确保路面不开裂。在复合压力的情况下,需要同时使用上述两种滚轮,其中双钢轮滚轮的速度应控制在2至3km/h范围内,运行3次;胶轮滚轮行驶速度稍快,应在2.5至3.5公里/小时的范围内。同时,压实次数不得低于5倍。最后采用双钢轮滚轮的最后压力,相应的速度在2.5至3.5公里/小时之间。
结束语
总之,沥青路面在长期使用过程中会产生多种病害。以热再生技术为基础,实现沥青路面的养护作业,既保证路面质量,又降低养护成本,具有良好的环境效益。建成后可快速开通通行,从而提高市政道路质量。
参考文献
[1]蒯徕徕.市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术[J]. 现代制造技术与装备. 2017(02)
[2]杨勇.探究市政道路沥青路面工程的检测要点[J].山东工业技术. 2018(16)
[3]曹丰.市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术[J]. 资源信息与工程. 2018(01)
[4]傅笳闻.探究市政道路沥青路面工程的检测要点[J]. 化工管理. 2019(11)
关键词:市政道路;路面病害;现场热再生
引言
目前,我国市政道路建设仍在继续,高速网络正在逐步扩大。在提高市政道路运营质量的基础上,做好工程质量控制工作,在施工和养护的各个环节都要做到这一点。在市政道路建设过程中,通常采用热再生施工技术。为了进一步深化热再生施工技术的应用水平,有必要对其进行研究。
1 沥青热再生技术的优势
近年来,沥青热再生技术在市政道路建设项目中得到广泛应用,大大提高了市政道路建设项目的效率。该技术的应用主要有以下几个优点:一是节能。该技术可在低温环境下施工,能有效控制进料温度和现场温度,有效降低能量损失。二是提高道路耐久性。该技术的应用可以有效弥补目前市政道路建设中存在的不足。碳氢化合物是保持液体沥青耐久性,减少碳氢化合物消失,降低沥青老化程度的重要物质之一。延长沥青的弹性和抗疲劳性能,提高沥青的耐久性,提高沥青混合料的路面性能。第三,降低建筑成本。这种施工技术不仅节约了大量的能源,而且是降低旧东西使用过程中施工成本的重要途径。同时,施工方法既简单又方便,普遍降低了市政道路建设的成本。
2 市政道路现场热再生技术适用条件
现场热再生施工技术对城市道路路面疾病的防治具有良好的效果。在它的作用下,它可以弥补混合物的缺陷。与其他方法相比,现场热再生技术更为可行,其优点主要体现在以下几个方面:所需施工成本较小;排水系统在施工过程中仍能正常运行。确保车辆正常通行。
现场热再生技术不完全适用,即在使用该技术时需要对市政道路的实际情况进行测试,明确目前的路面病害,计算路面强度、平坦度等参数,并综合参考该路段的历史维修记录。各种因素的结合最终决定了它是否适合使用现场热再生技术。具体来说,路段的强度应达到中上水平。对于弯曲和下沉值较大的区域,该技术可以达到中等水平。
3 市政道路现场热再生施工技术
3.1 施工准备
施工设备:铺路机型号为ABG862O;选用规格为13t的双钢轮振动辊。此外,还需要有规格为26t的胶轮滚轮。
建筑材料:建议在这里使用沥青混合料。
施工准备:清除路面上的杂质,做好施工起点的绑扎工作。必须没有接缝或错误的平台。
3.2 混合料拌和及运输
对于间歇沥青材料,采用集中混合是适当的;改造后的沥青需要加热,这一过程应确保温度稳定在165~175°C之间;同时,石的相应温度应稳定在180~195°c的范围内。混合后,混合物的工厂温度应稳定在170~175°c之间。
成品运输完成后,必须立即安排倾卸车进行运输。在运输过程中,完成了保温工程,最终到达指定的铺面地点。
3.3 原路面加热和耙松
为保证路面加热温度符合工程标准,应当配备三台m-16加热设备。第一装置的加热深度应为≥1厘米,这一阶段的温度应稳定在100~140°c之间;第二装置的加热深度为≥2.5厘米,而且这一阶段的温度应稳定在140~160°c的范围内;最后一个装置对应的加热深度为≥4厘米,这一阶段的温度应稳定在160~195°c的范围内。
采用气动平行松散耙系统,在不影响原路面材料分级规范的前提下,提高其指导下沥青混合料分布的均匀性;目的是提高路面水平。采用了传感器设备,并与平横梁连接,控制了耙子的深度,提高了耙子操作的均匀性。
3.4 喷洒再生剂
通过试验,可以得到洒水量。再生剂为5%,热沥青材料为3%。介绍了一种通过计算机控制和现场施工分析,提高喷雾均匀性的螺旋盘喷涂系统。
3.5 收集旧料
在对患病路面进行加热、疏浚和喷洒后,需要对混合物进行分类并收集到操作车辆的中间位置,形成梯形材料带。
3.6 添加新料、提升、拌和
基于提高路面水平的目的,需要引进专用的输送设备来完成胶带的包装操作。在相应的电子控制系统的作用下,可以实时调整附加材料的量。首先,要做好沥青混合料的搅拌。在本工程中,需要使用两种粗细集料。施工时应遵循分类堆放的原则。
在混合之前,应对水的含量进行测试,以确保材料的质量。如果材料已经干燥,则需要通过随机取样进行测试。当混合时,必须控制材料的剂量。在施工过程中难免会出现错误,但应控制在合理的范围内。严格控制搅拌时间,保证搅拌均匀。同时,所用矿石的表面需要涂上沥青混合物。当总水平改变时,应实时改变混合物的混合比例,以确保沥青混合物的均匀性。如果比例发生变化,则有必要在此时再试一次;在试验混合完成后,其所有指标都应通过随机抽样进行测试。在完成上述准备工作后,回收材料需要使用提升机设备,加热和充分搅拌后运到搅拌机。
3.7 混合料摊铺
对铺面机的自动位置进行了调试,并对铺面机的速度等参数进行了测量,以保证铺面机的正常运行。根据螺旋材料的轴,相应的材料量应略高于它。在施工过程中需要测试材料的均勻性,以确保张紧的厚度。
3.8 再生沥青混合料的压实和成型
按照先低再高的顺序,在初始压力施工时,应将设备的速度控制在1.5~2.5公里/小时的范围内。初始压力运行后,应确保路面不开裂。在复合压力的情况下,需要同时使用上述两种滚轮,其中双钢轮滚轮的速度应控制在2至3km/h范围内,运行3次;胶轮滚轮行驶速度稍快,应在2.5至3.5公里/小时的范围内。同时,压实次数不得低于5倍。最后采用双钢轮滚轮的最后压力,相应的速度在2.5至3.5公里/小时之间。
结束语
总之,沥青路面在长期使用过程中会产生多种病害。以热再生技术为基础,实现沥青路面的养护作业,既保证路面质量,又降低养护成本,具有良好的环境效益。建成后可快速开通通行,从而提高市政道路质量。
参考文献
[1]蒯徕徕.市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术[J]. 现代制造技术与装备. 2017(02)
[2]杨勇.探究市政道路沥青路面工程的检测要点[J].山东工业技术. 2018(16)
[3]曹丰.市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术[J]. 资源信息与工程. 2018(01)
[4]傅笳闻.探究市政道路沥青路面工程的检测要点[J]. 化工管理. 2019(11)