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捷达等车型减价
或多或少的受到金九销售高峰期的影响，本周二手车市场也在逐渐升温，自用和其他渠道大量的二手车被出售，刺激了二手汽车的成交量。当然，市场上收车过热对卖车者来说，并不是一件好事，供求关系很好的体现了价格问题。前一段，多款车型库存量逐渐减少，收车价格也就稍稍攀升。看到市场上利好后，热销车型涌入市场，拉低了价格。本周价格下调的车型主要有捷达、夏利、奔驰、桑塔纳等。其中，捷达价格下调2000元，以2005年的捷达CIX为例，上周指导价格为6.8万元，本周指导价为6.6万元。夏利7100（7101）两厢从1994年至2005年的收购价格均降低500元。富康全系也有500元的下滑。减价最大的要数奔驰系列，由于库存的突然增加，致使收购价下降2万元。桑塔纳系列、广州本田系列也有1000元的降幅。第一车网根据统计结果预计，未来一周多款车型将会继续呈现下滑态势。
奥迪全系价格上涨
本周价格上涨的车型是奥迪系列，涨价额度大约为5000元，上周2004年奥迪A6-1.8手动挡售价26.3万元，本周售价26.8万元，该款车2005年期的售价为27.9万元，本周售价为28.4万元。
或多或少的受到金九销售高峰期的影响，本周二手车市场也在逐渐升温，自用和其他渠道大量的二手车被出售，刺激了二手汽车的成交量。当然，市场上收车过热对卖车者来说，并不是一件好事，供求关系很好的体现了价格问题。前一段，多款车型库存量逐渐减少，收车价格也就稍稍攀升。看到市场上利好后，热销车型涌入市场，拉低了价格。本周价格下调的车型主要有捷达、夏利、奔驰、桑塔纳等。其中，捷达价格下调2000元，以2005年的捷达CIX为例，上周指导价格为6.8万元，本周指导价为6.6万元。夏利7100（7101）两厢从1994年至2005年的收购价格均降低500元。富康全系也有500元的下滑。减价最大的要数奔驰系列，由于库存的突然增加，致使收购价下降2万元。桑塔纳系列、广州本田系列也有1000元的降幅。第一车网根据统计结果预计，未来一周多款车型将会继续呈现下滑态势。
奥迪全系价格上涨
本周价格上涨的车型是奥迪系列，涨价额度大约为5000元，上周2004年奥迪A6-1.8手动挡售价26.3万元，本周售价26.8万元，该款车2005年期的售价为27.9万元，本周售价为28.4万元。