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【摘要】随着我国公路建设的快速发展，人们对公路施工的质量要求越来越高了。但是有些公路施工地段的地质较为特殊，存在一定的软土地基，对公路地基施工和公路地基强度造成了很大的影响。笔者总结自身的实际工作经验，对公路软土地基进行深入的分析，并提出公路软土地基的处理方法及措施，以保证公路地基的稳定性和使用安全性。
【关键词】公路施工；软土地理，处理方法
中图分类号：X734 文献标识码： A 文章编号：
前言
软土地基的处理是公路施工过程中不可避免问题，对公路的稳定性和使用安全性起着直观重要的作用。因此，加强对公路软土地基的处理很重要。公路软土地基的含水量比较高、渗透性能较差、压缩功能较高、抗剪强度较低且孔隙较大，给公路施工造成很大的难度，严重影响公路的质量。在软土地基的影响下，公路路基将出现失稳沉降，路堤坍塌，路面开裂等质量问题，导致安全事故的产生，危及人们的生命财产安全。因此，在进行公路施工前，必须处理好公路软土地基，以提高公路的质量和使用安全性。
公路软土地基的处理方法
2.1软土地基表层处理方法
当公路软土地基表面较为脆弱时，就可以采取表层处理的方法，其处理要点主要是公路地基表层的排水、铺设、添料，通过这样的处理方法以提高软土地基表层的强度，防止公路地基发生剪切式的变形，同时保证公路施工设备保持良好的运行状态，保证填土荷载的均匀分布，以提高公路路基表层的强度，保证公路地基的安全使用[1]。
2.2软土地基表层排水处理法
公路软土地基表层排水方法主要是当公路地基的含水量较大，导致其成为软土地基的时候，在其填土前在地基表面挖一条沟槽，将地基表层的水彻底排除。通过这样的排水方法，不仅可以降低公路地基表层的含水量，同时便于公路软土地基的施工，保证公路施工顺利完成。在进行地基沟槽开挖的时候，最好选用透水性能较好的碎石或者砂砾，使得沟槽变成盲沟，保证地基表层水有效的排出。
2.3软土地基填土加载处理法
公路软土地基加载方式主要是为了降低公路软土地基的失稳沉降情况，增强公路地基的强度，防止软土地基失稳沉降安全事故的产生。为了保证公路地基达到固结沉降的效果，可以采取加载总压的措施，以降低软土地基的间隙水压，提高其应力效果。在填土加载的过程中，应保证公路地基处理稳定状态，防止公路地基的沉降[2]。
2.4软土地基敷垫材料处理法
当公路地基的土层出现不均匀的情况时，就可能导致公路局部出现不均匀的失稳、沉降、变位现象。这是我们只有采取在软土地基上敷垫材料的处理方法，利用敷垫材料所形成层的拉抗力和抗剪力，来保证公路施工机械设备的顺利运行，提高地基支承填土的荷载强度，以防止地基出现沉降、变位的现象，提高公路地基的支承强度。
2.5软土地基添加剂处理法
当公路地基表层土层为粘性土的时候，就可以采取添加剂的地基处理方法，其处理原理主要是在地基表层的粘性土上添加适量的添加剂，以提高公路地基的强度和压缩性，保证公路施工机械设备的正常运行，使地基填土保持较高的稳定性，保证公路地基的质量和使用安全性[3]。在公路软土地基处理中，常用的添加剂主要有水泥、生石灰以及熟石灰等。
2.6软土地基置换处理法
公路软土地基置换处理方法主要利用将为优质的土来换取地基中较为软弱的土，以提高地基填土的稳定性，减少地基失稳沉降现象。软土地基置换处理又可分为人工的置换方法和强制性的置换方法，从科学合理角度上来看，人工置换处理方法比较可靠。一般情况下，地基置换处理所使用的土主要以粗粒土为主，以防止地基表面即使受到水浸，其承载力也不会下降，保证了公路地基的稳定性。
2.7软土地基砂垫层处理法
当公路地基顶部的软土表层较为薄弱，其含水量过多的时候，就可以采取砂垫层的地基处理方法。其具体处理方法主要是在软体地基上铺设一层厚度为0.5厘米至1.2厘米的砂垫层，以提高软土地基的固结效果，同时排除软土地基表层的水[4]。除此之外，还可以把砂垫层当做地基填土里的排水层，以降低地基填土的地下水位。通过地基填土和软土地基处理，为公路施工设备提供了良好的运行条件。首先，在公路施工设备明确地基砂垫层的厚度之后，必须对施工设备重量、碾压压力、偏心状况以及地基的表层强度等因素进行详细的分析和研究。如果公路地基较为柔软，就需要厚度较大的砂垫层，但是这种地基处理成本较大，这时施工人员就应该选择表层排水处理法或者敷料处理方法来处理公路的软土地基。其次，砂垫层处理地基过程中，应该放置样板，规范施工设备操作形式，保证地基受力均匀。在进行砂垫层处理的时候，要注意选择透水性好的填料，避免砂垫层被填土覆盖，以保证砂垫层排水通畅。
加固公路软土地基
3.1软土地基的加固措施
（1）减少公路周围建筑物对公路地基的压力，建筑物尽量采用质量较轻的墙体、轻型的建筑结构以及空心的建筑构件，或者可以将建筑物的地下室转变成为半地下室，以达到降低公路地基压力的目的，保证公路地基的稳定性。尤其是变形要求很高的建筑物，其地基承载力尽量控制在最小值。（2）在地基上铺设砂垫层，不仅可以降低软土在公路地基上的压力，同时可以防止公路地基出现失稳沉降的现象，保证软土地基水分的彻底排除。（3）采取砂井预压的加固措施，以提高公路地基的承载力，保证公路地基的稳定性。为对于軟土地基掺杂了薄砂层或者石层的情况，可以实行砂井预压的加固方法，减少地基土压缩性，提高公路地基的承载强度。（4）防止公路软土地基在加载加大过程中出现的塑流挤出现象，具体措施如下:控制好公路地基的施工和加载速度，保证公路施工速度处于均匀状态。首先，当地基出现沉降现象之后，在对地基加载速度进行有效的控制，是的地基加载的间隔时间，以提高地基加固强度，防止地基土的塑流挤出。其次在公路周围建筑物进行打板桩，以表面地基土的塑流挤出，要求板桩要具备较强的刚度和抗拉能力和抵抗能力。再者，利用反压的方法来避免地基土出现塑流挤出的现象，由于软土地基的塑流挤出现象是由地基平面压力造成的，因此，尽可能的降低地基平面的压力，以防止地基土塑流挤出的现象，提高地基的稳定性。
3.2 软土地基加固管理措施
(1)在软土低级加固设计的过程中，施工占地面积应大些，合理安排地基施工工期，不可出现盲目赶工期的现象；根据公路地基的实际情况，选择适宜的施工材料，保证施工材料的质量，用于地基加固的材料最好能就地取材，这样便于地基加固施工。（2）施工人员根据公路工程实际情况选择较为科学合理的地基加固方法后，必须对地基加固施工实行有效的管理措施，以保证地基加固的效果，防止因施工管理问题导致地基加固不稳定、不均匀现象的产生。（3）在公路地基加固的过程中，要对其施工环境进行充分的考虑，其应该考虑的施工环境因素主要包括：地基填土是否对公路产生侧向位移、沉降或者挤压的现象的现象；在加固打桩时是否会产生噪音，影响附近居民休息；地基加固是否会对周围的交通带来影响等[5]。
结语
软土地基是公路施工的重要组成部分，对公路稳定性和安全性起着至关重要的作用。因此，公路施工人员在进行公路施工前，要对公路软土地基进行有效的处理，根据不同的软土地基及其特点，并结合公路工程施工情况，选择较为科学合理的软土地基处理方法，以减少公路地基失稳沉降现象，保证公路路基的稳定性。同时要对地基周围环境进行有效的防护，防止因软土地基处理而导致公路周围地面水及地下水受到污染。
【参考文献】
[1]朱庆锐.公路施工中如何处理软土地基[J].科技风, 2010,9(02):78-79.
[2]谢斌奇.分析公路施工软土地基处理几种常见的方法[J].四川建材,2010,8(01):67-68.
[3]孙伟志.公路施工中软土地基常见处理方法[J].黑龙江交通科技,2010,23(05):34-35.
[4]尹志钢.公路施工中软土地基处理技术分析及其应用[J].山西建筑,2010,12(05):23-24.
[5]张娟.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].科技风,2009,6(20):45-46.
【关键词】公路施工；软土地理，处理方法
中图分类号：X734 文献标识码： A 文章编号：
前言
软土地基的处理是公路施工过程中不可避免问题，对公路的稳定性和使用安全性起着直观重要的作用。因此，加强对公路软土地基的处理很重要。公路软土地基的含水量比较高、渗透性能较差、压缩功能较高、抗剪强度较低且孔隙较大，给公路施工造成很大的难度，严重影响公路的质量。在软土地基的影响下，公路路基将出现失稳沉降，路堤坍塌，路面开裂等质量问题，导致安全事故的产生，危及人们的生命财产安全。因此，在进行公路施工前，必须处理好公路软土地基，以提高公路的质量和使用安全性。
公路软土地基的处理方法
2.1软土地基表层处理方法
当公路软土地基表面较为脆弱时，就可以采取表层处理的方法，其处理要点主要是公路地基表层的排水、铺设、添料，通过这样的处理方法以提高软土地基表层的强度，防止公路地基发生剪切式的变形，同时保证公路施工设备保持良好的运行状态，保证填土荷载的均匀分布，以提高公路路基表层的强度，保证公路地基的安全使用[1]。
2.2软土地基表层排水处理法
公路软土地基表层排水方法主要是当公路地基的含水量较大，导致其成为软土地基的时候，在其填土前在地基表面挖一条沟槽，将地基表层的水彻底排除。通过这样的排水方法，不仅可以降低公路地基表层的含水量，同时便于公路软土地基的施工，保证公路施工顺利完成。在进行地基沟槽开挖的时候，最好选用透水性能较好的碎石或者砂砾，使得沟槽变成盲沟，保证地基表层水有效的排出。
2.3软土地基填土加载处理法
公路软土地基加载方式主要是为了降低公路软土地基的失稳沉降情况，增强公路地基的强度，防止软土地基失稳沉降安全事故的产生。为了保证公路地基达到固结沉降的效果，可以采取加载总压的措施，以降低软土地基的间隙水压，提高其应力效果。在填土加载的过程中，应保证公路地基处理稳定状态，防止公路地基的沉降[2]。
2.4软土地基敷垫材料处理法
当公路地基的土层出现不均匀的情况时，就可能导致公路局部出现不均匀的失稳、沉降、变位现象。这是我们只有采取在软土地基上敷垫材料的处理方法，利用敷垫材料所形成层的拉抗力和抗剪力，来保证公路施工机械设备的顺利运行，提高地基支承填土的荷载强度，以防止地基出现沉降、变位的现象，提高公路地基的支承强度。
2.5软土地基添加剂处理法
当公路地基表层土层为粘性土的时候，就可以采取添加剂的地基处理方法，其处理原理主要是在地基表层的粘性土上添加适量的添加剂，以提高公路地基的强度和压缩性，保证公路施工机械设备的正常运行，使地基填土保持较高的稳定性，保证公路地基的质量和使用安全性[3]。在公路软土地基处理中，常用的添加剂主要有水泥、生石灰以及熟石灰等。
2.6软土地基置换处理法
公路软土地基置换处理方法主要利用将为优质的土来换取地基中较为软弱的土，以提高地基填土的稳定性，减少地基失稳沉降现象。软土地基置换处理又可分为人工的置换方法和强制性的置换方法，从科学合理角度上来看，人工置换处理方法比较可靠。一般情况下，地基置换处理所使用的土主要以粗粒土为主，以防止地基表面即使受到水浸，其承载力也不会下降，保证了公路地基的稳定性。
2.7软土地基砂垫层处理法
当公路地基顶部的软土表层较为薄弱，其含水量过多的时候，就可以采取砂垫层的地基处理方法。其具体处理方法主要是在软体地基上铺设一层厚度为0.5厘米至1.2厘米的砂垫层，以提高软土地基的固结效果，同时排除软土地基表层的水[4]。除此之外，还可以把砂垫层当做地基填土里的排水层，以降低地基填土的地下水位。通过地基填土和软土地基处理，为公路施工设备提供了良好的运行条件。首先，在公路施工设备明确地基砂垫层的厚度之后，必须对施工设备重量、碾压压力、偏心状况以及地基的表层强度等因素进行详细的分析和研究。如果公路地基较为柔软，就需要厚度较大的砂垫层，但是这种地基处理成本较大，这时施工人员就应该选择表层排水处理法或者敷料处理方法来处理公路的软土地基。其次，砂垫层处理地基过程中，应该放置样板，规范施工设备操作形式，保证地基受力均匀。在进行砂垫层处理的时候，要注意选择透水性好的填料，避免砂垫层被填土覆盖，以保证砂垫层排水通畅。
加固公路软土地基
3.1软土地基的加固措施
（1）减少公路周围建筑物对公路地基的压力，建筑物尽量采用质量较轻的墙体、轻型的建筑结构以及空心的建筑构件，或者可以将建筑物的地下室转变成为半地下室，以达到降低公路地基压力的目的，保证公路地基的稳定性。尤其是变形要求很高的建筑物，其地基承载力尽量控制在最小值。（2）在地基上铺设砂垫层，不仅可以降低软土在公路地基上的压力，同时可以防止公路地基出现失稳沉降的现象，保证软土地基水分的彻底排除。（3）采取砂井预压的加固措施，以提高公路地基的承载力，保证公路地基的稳定性。为对于軟土地基掺杂了薄砂层或者石层的情况，可以实行砂井预压的加固方法，减少地基土压缩性，提高公路地基的承载强度。（4）防止公路软土地基在加载加大过程中出现的塑流挤出现象，具体措施如下:控制好公路地基的施工和加载速度，保证公路施工速度处于均匀状态。首先，当地基出现沉降现象之后，在对地基加载速度进行有效的控制，是的地基加载的间隔时间，以提高地基加固强度，防止地基土的塑流挤出。其次在公路周围建筑物进行打板桩，以表面地基土的塑流挤出，要求板桩要具备较强的刚度和抗拉能力和抵抗能力。再者，利用反压的方法来避免地基土出现塑流挤出的现象，由于软土地基的塑流挤出现象是由地基平面压力造成的，因此，尽可能的降低地基平面的压力，以防止地基土塑流挤出的现象，提高地基的稳定性。
3.2 软土地基加固管理措施
(1)在软土低级加固设计的过程中，施工占地面积应大些，合理安排地基施工工期，不可出现盲目赶工期的现象；根据公路地基的实际情况，选择适宜的施工材料，保证施工材料的质量，用于地基加固的材料最好能就地取材，这样便于地基加固施工。（2）施工人员根据公路工程实际情况选择较为科学合理的地基加固方法后，必须对地基加固施工实行有效的管理措施，以保证地基加固的效果，防止因施工管理问题导致地基加固不稳定、不均匀现象的产生。（3）在公路地基加固的过程中，要对其施工环境进行充分的考虑，其应该考虑的施工环境因素主要包括：地基填土是否对公路产生侧向位移、沉降或者挤压的现象的现象；在加固打桩时是否会产生噪音，影响附近居民休息；地基加固是否会对周围的交通带来影响等[5]。
结语
软土地基是公路施工的重要组成部分，对公路稳定性和安全性起着至关重要的作用。因此，公路施工人员在进行公路施工前，要对公路软土地基进行有效的处理，根据不同的软土地基及其特点，并结合公路工程施工情况，选择较为科学合理的软土地基处理方法，以减少公路地基失稳沉降现象，保证公路路基的稳定性。同时要对地基周围环境进行有效的防护，防止因软土地基处理而导致公路周围地面水及地下水受到污染。
【参考文献】
[1]朱庆锐.公路施工中如何处理软土地基[J].科技风, 2010,9(02):78-79.
[2]谢斌奇.分析公路施工软土地基处理几种常见的方法[J].四川建材,2010,8(01):67-68.
[3]孙伟志.公路施工中软土地基常见处理方法[J].黑龙江交通科技,2010,23(05):34-35.
[4]尹志钢.公路施工中软土地基处理技术分析及其应用[J].山西建筑,2010,12(05):23-24.
[5]张娟.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].科技风,2009,6(20):45-46.