工业4.0时代，飞歌用先进的生产工序和品质监控生产优质导航
　　在传统的汽车电子生产车间，更多的可能会是以人作为最直接的生产力。有数据显示，我国沿海地区劳动力综合成本已经与美国本土部分地区接近，随着人口红利的消失，制造业人工成本上升和新一代劳动力就业意愿的下降，我国制造业的的国际竞争力将面临重大危机。当前，发达国家在完成工业化的基础上进入了信息化阶段，而我国工业化尚未完成即赶上了信息化浪潮，这对于传统的汽车电子厂家而言，是难得的历史机遇。进入工业4.0时代，飞歌已经做好了充分准备。
　　飞歌通过重点研究自动化生产系统及过程，同时实现模块化流程生产设施的投入使用，减少人为操作，尽量避免人为失误的发生，有效提升了生产效率。如SMT车间SMT Workshop设备的引进及使用，几百平方米的生产车间里，生产人员不过几十人，还没有办公室里的工作人员多。主板的生产线为全自动生产，一条生产线年产量达到150万，并可以在20分钟内更改程式，生产不同的主板。生产人员减少了，效率不降反升。
　　在生产过程中，飞歌对每一个生产环节，都有一个测试标准来保证这一生产系统的正常运转，确保制造过程中的品质管理。在生产中，能自动区分产品的优劣，不合格产品坚决不能进入下一个生产环节。飞歌通过健全的信息化管理，形成一个系统化的品质监控，为每一个产品，每一块主板，每一个配件，都配有一个用于身份认证的条形码，使生产管理、品质监控得到更有效的保障。
　　通过参观飞歌工厂，才明白一个合格的车机导航，不仅仅是配件组装，而是在历经高低温、水雾、高空跌落等等磨炼之后，才能成为一个真正意义上的合格产品。
　　强强联手，打造优质的车载导航体验感
　　随着信息技术在制造业领域的广泛渗透，互联网技术、人工智能、数字化技术嵌入传统产品设计，使产品逐步成为互联网化的智能终端。车载导航将不仅仅提供导航收音机蓝牙等传统车机的功能，在未来会成为车主在汽车端与互联网进行交互的一座桥梁。
　　在飞歌工厂，包括本刊在内的众多行业媒体一同体验了飞歌G9车机搭载的百度Carlife。Carlife是目前非常火的车载软件，Carlife的原理是在车机端安装一个应用，在手机端也装一个对应的应用，这样可以在车机上使用手机上的百度地图（实时路况）、网易云音乐（在线音乐）、网络电台等互联网性质的功能，并且可以直接在车机上操作这些应用。
　　Carlife是否好用就见仁见智了，每个人都有会不同的感受，有的人是在普通车机上体验的，有些人用的是国产山寨手机，每一种体验环境就会有一种体验感觉。飞歌G9车机在硬件上的配置可以说是国内顶尖水平，运行Carlife的效果上也是非常流畅的，好硬件加好软件，这就是好产品。
　　不止是G9，飞歌的其他产品也能搭配Carlife等国内优质的软件，这是飞歌导航的优势，体现飞歌导航在硬件上的开放性，可以容纳更多更好的软件。与国内互联网公司的深度合作，以及和第三方优秀软件的合作，让飞歌在研发产品的时候，能更深入的了解产品的软件功能，借助硬件上的优势，将软件优势发挥出来，而这就成就了一个产品的优势。
　　编辑点评：参观飞歌工厂和体验Carlife是两件不同的事情，其实也是同一件事情。参观工厂，我们了解到飞歌对产品的苛刻要求，每一个步骤、每一个细节都做得细致，以保证出厂产品的优质性。Carlife作为一款互联网软件，无论名气和体验感都是车联网软件中的佼佼者，与飞歌的联姻出场，带来惊艳之余，更能将硬件和软件的优势发挥的淋漓尽致。