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通过对津秦铁路客运专线24m、32m预制后张法预应力混凝土简支箱梁采用CRTSⅡ型板式无砟轨道桥面施工高标准精度要求进行了研究，通过适当减小桥面混凝土的坍落度、在提浆过程中对提浆机进行标高控制、同时紧随其后进行收浆抹面作业、在抹面的同时用4m的刮尺复核桥面平整度以及过2～4小时后进行第二次收浆抹面等一系列措施，控制桥面加高平台的平整度满足了设计要求，总结出了此类铁路箱梁桥面施工的一些控制措施，可以为今后同类型的施工提供借鉴。