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针对已有平动-转动组合破坏机构存在的问题，依照相关联流动法则和内外能耗守恒原理，结合强度折减技术，改进已有破坏机构，同时提出一种便于工程应用的直线滑动破坏机构，推导上述2种破坏机构极限上限分析计算公式。研究结果表明：基于改进后平动-转动组合破坏机构和直线滑动破坏机构计算所得安全系数和潜在滑动面与数值分析结果吻合良好，验证了此分析方法的正确性和有效性，研究成果可为相关工作提供参考和借鉴。