【摘 要】
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刚进入汽车社会的我国城市交通拥堵已经十分严重。局限于交通系统本身增加供给、抑制需求的对策无法根本解决问题。通过东京与北京的比较发现,东京交通运输系统高效源于人口
【机 构】
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天津社会科学院日本研究所,中国名城杂志社
【基金项目】
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国际交流基金2014-2015年度日本研究学者短期项目资助
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刚进入汽车社会的我国城市交通拥堵已经十分严重。局限于交通系统本身增加供给、抑制需求的对策无法根本解决问题。通过东京与北京的比较发现,东京交通运输系统高效源于人口密度适中、道路面积率和路网密度高使人均道路资源多,住宅、学校、医院等功能点紧凑布局,较好地满足人们多样需求而减少了交通量。空间结构的合理性提高了交通效率。解决中国城市交通问题应该从整个城市系统考虑。
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