复杂条件下枢纽互通与服务互通复合方案设计

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随着城市化进程和高速公路网络的发展,高速公路之间转换的枢纽互通与服务于地方的出入型互通冲突逐渐增多,受各种条件限制,经常会遇到枢纽互通与服务互通间距过短的问题。本文结合锡宜高速公路与沪宁高速公路设置的枢纽互通,介绍了类似复合式互通的布设考虑思路和方法。
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