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[摘 要]随着科技的不断进步和发展，我国加油站、加气站新技术、新工艺、新设备的不断涌现，油气站得到了充足的发展，要求消防安全、紧急救援管理与科技进步相匹配。然而由于我国油气站消防安全发展起步比较晚，相对滞后，安全管理和消防救援紧急处理严重制约着油站向科技化、信息化、简便化发展。因此必须采取各种形式的安全检查，不断地发现、不断地消除生产经营中的不安全因素，才能保证生产经营安全顺利地进行。加强油气站消防救援的紧急处理，对存在安全隐患以及影响消防救援的因素进行整改，保证油气站正常工作。
[关键词]油气站 安全管理 消防救援
中图分类号：TU983 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0275-01
1、前言
几年来，随着我国经济的快速发展，油田行业得到了充足发展，不仅增加了国民收入，提高了人们的就业问题，还起到了支柱性产业的作用。然而经济的快速发展，随之而来的就是安全和环保问题，在一定程度上制约着经济的发展，影响着人们的生命财产安全。加油站作为一个简单的油气中转中心，近年来大量的加油站兴起，也给人们的生命财产安全带来了一定的威胁。油气是易燃易爆化学物品极易引发火灾事故的一类化学制品，它品种繁多、性质复杂、用途广泛、危险性大。在生产、使用、运输、储存、销售等环节中操作管理稍有不，滇，极易造成重大人员伤亡和财产损失的火灾事故，是消防监督管理的重点。当前，随着社会经济建设的不断发展，各类加油站、点的增多，给防火、灭火工作也带来了很大困难。特别是在20世纪90年代初建设的一些加油站不符合现行规范要求，加之绝大部分加油站属于个体并向外承包，而且在承包时油站就不规范、消防设施不配套、管理制度不健全、措施不落实，消防安全责任人不明确。导致部分加油站管理混乱，重经济效益，轻安全工作的认识不到位。
2、加油站消防安全管理中存在的主要问题
2.1 加油站建设“先天不足”
加油站在建设初期以及建设过程中报建审批审查达不到“三同时”要求；整体设计布局尤其是加油站与居民区、商贸区、人员集聚区的安全距离不足；加油站各部位内部安全间距不足，加油站进出口角度几近垂直，容易产生车辆碰撞；防雷、防静电接地装置数量不足或安装不符合规范要求，重点是卸车点、油雄、加油机、加油罩棚接地存在间题较多，油罐汽车采用敞开式或喷溅式卸油；地下油罐通气管阻火器安装错误；许多社会加油站电气设备不符合安装要求，乱拉乱接电线现象相当普遍；消防器材未能按规定配置和校检等。
2.2 加油站自身安全管理较弱
加油站自身管理制度不规范，没有强制制约措施，对于出现安全隐患现象未能及时进行处理，违章作业现象比较严重。在卸车过程中汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油。加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花，引起着火。由于卸油时产生静电发生火灾的事例很多，这是卸油时由于进油管未插到罐底油品喷溅产生静电发生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按《小型石油库及汽车加油站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20厘米处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。加油站人员违反安全规定给塑料桶（瓶）加油。用油枪往塑料桶（瓶）内加油，汽油在塑料桶内流动磨擦会产生静电，塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除，因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时，将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取严格的管理，杜绝此类危险操作。
2.3 油气站缺乏相关的规章制度
油气站在日常管理过程中缺少强制的管理措施，很多工作人员加油时不按照规定操作。有些加油站在给客车和摩托车加油时为迎合一些怕麻烦的司机，在加油时不遵守规章制度，按规定汽车进站加油只能一车一人，而有的加油站却对此不加限制，不管车内有多少人，都一律开绿灯，甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。还有按照规定在给摩托车加油时，必须在加油站内划出专门的摩托车加油区，将摩托车停放在划定的区域内用铁桶将油加入车内。但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。这样很容易造成安全事故的发展，给消防救援工作增加了难度。
3、加强油气站消防救援的措施
3.1 把好加油站的设计、审核、建设关
油气站的设计和建设是所有消防问题的基础，应该在根源上解决消防安全问题，提高油气站内消防救援的便利性。一方面要加强对加油站的设计单位、施工单位的消防技术规范指导，使之能较好地掌握规范，严格按照规范要求去做。另一方面，消防监督機构要严格按规范要求进行审核，保证在设计、审核、建设阶段不留下先天性的火灾隐患。
3.2 操作环境和人员管理
操作工应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定，防止油品的渗漏、溅洒。
要求加油站工作人员持证上岗强化消防安全教育，同时还要根据加气加油站特点，对站内工作人员进行安全操作培训和消防知识培训，实行持证上岗，让每个职工懂得必要的消防常识，做到会发现问题，会处理问题，会使用消防器材，会报告火警，熟悉岗位职责，操作规程及各项管理制度。加强员工的的培训和教育，时刻把安全放在第一位。站内所有工作人员必须严格按照操作规程进行操作运行。操作人员在开机、关机前要做好各项检查，准备工作，对所有阀门、仪表控制系统及报警系统实施检查，并按规定进行巡回检查，发现问题及时处理，对前来加气加油的车辆先进行安全检查，凡不符合要求的车辆，一律不得进站加气加油，加气时应将加气嘴按要求固定牢靠，充气压力由低到高逐级进行充装，严禁超压。
3.3 制定并演练应急突发事故和灭火预案
油气站的管理者还要根据站内的实际情况制定切实可行的应急突发事故和灭火预案，定期组织站内员工演练，实地操作灭火器材和使用水源。养成“练为战”的意识，建立与公安消防、医疗机构联动的预警机制，每年至少组织一次演练，提高职工应对火灾的实战能力。
3.4 严格遵守操作规程，落实检查、巡查制度
要督促加油站落实消防安全责任制，落实消防安全责任人及消防安全管理人，做到单位内部有主管，具体负责消防安全工作的落实。
强化消防监督。要加强消防监督部门对这类场所的消防安全监督，采取定期检查，不定期抽查的形式进行监督，也可以通过公布群众举报热线，发挥社会监督力量，加大群众监督的力度。为了保证加油站的消防安全质量控制，在加油站安全管理的工作中一定要遵循规范规定的“软硬件两手同时抓，人防与技防相结合、重点与细节不放松”的方针，根据加油站可能发生火灾的特点来进行具体的、相对应的控制工作，从而把有可能在加油站发生火灾、爆炸等事故基础原因和条件直接打消在萌芽之中。至此，为了做好加油站的消防管理工作就要严格的按照尽力的防止、努力的消除和尽可量的提高消防安全的管理。
4、结束语
对于加油站的消防安全控制，是每一位工作人员必须遵守的责任。为了保证加油站的防火安全意识，不但要从人员的思想与素质上进行控制还要对硬件设施上进行控制，全方面的加强防火的意识，把消防安全工作放到每天工作的首位，只有这样才能生命和财产都不受到损失。
参考文献
[1] 陈宝国，《加油站存在的安全问题及其处理对策》，《石油工业》，2013，（1）：12.
[2] 李鹏，<加油站安全管理存在的问题和对策分析》，《经营管理者》，2013.
[3] 周旺明，《浅谈加油站的消防安全管理》，《城市建设理论研究：电子版》-2011.
[关键词]油气站 安全管理 消防救援
中图分类号：TU983 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0275-01
1、前言
几年来，随着我国经济的快速发展，油田行业得到了充足发展，不仅增加了国民收入，提高了人们的就业问题，还起到了支柱性产业的作用。然而经济的快速发展，随之而来的就是安全和环保问题，在一定程度上制约着经济的发展，影响着人们的生命财产安全。加油站作为一个简单的油气中转中心，近年来大量的加油站兴起，也给人们的生命财产安全带来了一定的威胁。油气是易燃易爆化学物品极易引发火灾事故的一类化学制品，它品种繁多、性质复杂、用途广泛、危险性大。在生产、使用、运输、储存、销售等环节中操作管理稍有不，滇，极易造成重大人员伤亡和财产损失的火灾事故，是消防监督管理的重点。当前，随着社会经济建设的不断发展，各类加油站、点的增多，给防火、灭火工作也带来了很大困难。特别是在20世纪90年代初建设的一些加油站不符合现行规范要求，加之绝大部分加油站属于个体并向外承包，而且在承包时油站就不规范、消防设施不配套、管理制度不健全、措施不落实，消防安全责任人不明确。导致部分加油站管理混乱，重经济效益，轻安全工作的认识不到位。
2、加油站消防安全管理中存在的主要问题
2.1 加油站建设“先天不足”
加油站在建设初期以及建设过程中报建审批审查达不到“三同时”要求；整体设计布局尤其是加油站与居民区、商贸区、人员集聚区的安全距离不足；加油站各部位内部安全间距不足，加油站进出口角度几近垂直，容易产生车辆碰撞；防雷、防静电接地装置数量不足或安装不符合规范要求，重点是卸车点、油雄、加油机、加油罩棚接地存在间题较多，油罐汽车采用敞开式或喷溅式卸油；地下油罐通气管阻火器安装错误；许多社会加油站电气设备不符合安装要求，乱拉乱接电线现象相当普遍；消防器材未能按规定配置和校检等。
2.2 加油站自身安全管理较弱
加油站自身管理制度不规范，没有强制制约措施，对于出现安全隐患现象未能及时进行处理，违章作业现象比较严重。在卸车过程中汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油。加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花，引起着火。由于卸油时产生静电发生火灾的事例很多，这是卸油时由于进油管未插到罐底油品喷溅产生静电发生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按《小型石油库及汽车加油站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20厘米处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。加油站人员违反安全规定给塑料桶（瓶）加油。用油枪往塑料桶（瓶）内加油，汽油在塑料桶内流动磨擦会产生静电，塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除，因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时，将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取严格的管理，杜绝此类危险操作。
2.3 油气站缺乏相关的规章制度
油气站在日常管理过程中缺少强制的管理措施，很多工作人员加油时不按照规定操作。有些加油站在给客车和摩托车加油时为迎合一些怕麻烦的司机，在加油时不遵守规章制度，按规定汽车进站加油只能一车一人，而有的加油站却对此不加限制，不管车内有多少人，都一律开绿灯，甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。还有按照规定在给摩托车加油时，必须在加油站内划出专门的摩托车加油区，将摩托车停放在划定的区域内用铁桶将油加入车内。但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。这样很容易造成安全事故的发展，给消防救援工作增加了难度。
3、加强油气站消防救援的措施
3.1 把好加油站的设计、审核、建设关
油气站的设计和建设是所有消防问题的基础，应该在根源上解决消防安全问题，提高油气站内消防救援的便利性。一方面要加强对加油站的设计单位、施工单位的消防技术规范指导，使之能较好地掌握规范，严格按照规范要求去做。另一方面，消防监督機构要严格按规范要求进行审核，保证在设计、审核、建设阶段不留下先天性的火灾隐患。
3.2 操作环境和人员管理
操作工应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定，防止油品的渗漏、溅洒。
要求加油站工作人员持证上岗强化消防安全教育，同时还要根据加气加油站特点，对站内工作人员进行安全操作培训和消防知识培训，实行持证上岗，让每个职工懂得必要的消防常识，做到会发现问题，会处理问题，会使用消防器材，会报告火警，熟悉岗位职责，操作规程及各项管理制度。加强员工的的培训和教育，时刻把安全放在第一位。站内所有工作人员必须严格按照操作规程进行操作运行。操作人员在开机、关机前要做好各项检查，准备工作，对所有阀门、仪表控制系统及报警系统实施检查，并按规定进行巡回检查，发现问题及时处理，对前来加气加油的车辆先进行安全检查，凡不符合要求的车辆，一律不得进站加气加油，加气时应将加气嘴按要求固定牢靠，充气压力由低到高逐级进行充装，严禁超压。
3.3 制定并演练应急突发事故和灭火预案
油气站的管理者还要根据站内的实际情况制定切实可行的应急突发事故和灭火预案，定期组织站内员工演练，实地操作灭火器材和使用水源。养成“练为战”的意识，建立与公安消防、医疗机构联动的预警机制，每年至少组织一次演练，提高职工应对火灾的实战能力。
3.4 严格遵守操作规程，落实检查、巡查制度
要督促加油站落实消防安全责任制，落实消防安全责任人及消防安全管理人，做到单位内部有主管，具体负责消防安全工作的落实。
强化消防监督。要加强消防监督部门对这类场所的消防安全监督，采取定期检查，不定期抽查的形式进行监督，也可以通过公布群众举报热线，发挥社会监督力量，加大群众监督的力度。为了保证加油站的消防安全质量控制，在加油站安全管理的工作中一定要遵循规范规定的“软硬件两手同时抓，人防与技防相结合、重点与细节不放松”的方针，根据加油站可能发生火灾的特点来进行具体的、相对应的控制工作，从而把有可能在加油站发生火灾、爆炸等事故基础原因和条件直接打消在萌芽之中。至此，为了做好加油站的消防管理工作就要严格的按照尽力的防止、努力的消除和尽可量的提高消防安全的管理。
4、结束语
对于加油站的消防安全控制，是每一位工作人员必须遵守的责任。为了保证加油站的防火安全意识，不但要从人员的思想与素质上进行控制还要对硬件设施上进行控制，全方面的加强防火的意识，把消防安全工作放到每天工作的首位，只有这样才能生命和财产都不受到损失。
参考文献
[1] 陈宝国，《加油站存在的安全问题及其处理对策》，《石油工业》，2013，（1）：12.
[2] 李鹏，<加油站安全管理存在的问题和对策分析》，《经营管理者》，2013.
[3] 周旺明，《浅谈加油站的消防安全管理》，《城市建设理论研究：电子版》-2011.