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车辆在曲线行驶时受到高心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法。
曲线行驶车辆的受力状态及超高设置的相关讨论
【摘 要】
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车辆在曲线行驶时受到高心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法。
【机 构】
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大连市交通规划设计院有限公司
【出 处】
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科技资讯
【发表日期】
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2011年12期
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