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高速铁路具有行车速度快、行车密度大、区间负荷分布密集、自动化程度高、要求安全正点运行的特点,对高速铁路电力系统的供电可靠性提出了更高的要求。随着电力设备自动化程度的不断提高,高铁电力设备控制回路电源显得尤为重要,本文结合实际工程项目实践,完善了隧道内单台箱式变电站二次控制回路及环境监控回路可靠供电方案,具有一定参考价值。