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在浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工中，由于施工技术运用或处理不当，经常会造成较大面积的坍方，由此带来的人身伤害、财产损失及工期延误等无法估量。由我单位施工的精伊霍铁路水文站四号隧道，属于路堑高边坡在施工过程中变更为隧道的工程项目，整座隧道均处于严重浅埋偏压段，围岩极其软弱，且该隧道有效施工时间仅三个月。如何保证施工工期，成为整个精伊霍铁路能否按期实现通车的关键。