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汽车传动轴的扭矩测量是研究汽车的底盘动力传动系统的重要参数,是检验底盘传动系统的设计是否符合需求的关键指标。采用了相位差法和磁电传感器设立一套动态测量系统,并PCI数据采集卡进行数据的传输,实现了数据的传输和实时采集。通过LabVIEW软件设计的虚拟软面板使信号能够正确的被接收和处理,实现扭矩波形的实时显示。