基于组合赋权与BP神经网络模型的综合管廊项目风险评价研究

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文章针对地下综合管廊项目全生命周期整体风险进行研究,结合文献索引与专家评选的方式创建风险因素清单,从中提取了7个一阶风险指标与44个二阶风险指标构建风险评价指标体系,采取结合AHP法和熵权法的组合赋权方法计算各指标的主客观权重并对项目风险进行初评价,将初评结果数据设定成B丨3神经网络的期望值以降低模型的计算负荷,最终建立可信度与精确度更高的综合管廊BP神经网络风险评价模型该模型能够判断城市地下综合管廊项目整体风险定位以及全生命周期中各风险因素的风险程度,便于风险管控人员找出关键风险并制定专项应对策略,也为
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建筑地下结构抗浮设计与建筑结构整体的稳定性存在着直接的关联,如果设计不当会给建筑结构的安全性带来巨大的威胁。文章首先分析了民用建筑地下结构抗浮失效的情况,然后结合实际工程,对抗浮设计方案展开了详细的探讨,为今后类似项目提供了参考。
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千枚岩遇水后其力学参数会降低,千枚岩公路隧道在施工中围岩受到降雨影响会使隧道初支结构发生不利于稳定的变形与破坏,导致隧道施工灾害事故发生。文章对巧家县某千枚岩隧道施工中出现的初支破坏现象进行数值模拟分析,研究降雨条件下千枚岩公路隧道初支结构受力与变形之间的关系,计算结果表明,降雨使千枚岩软化,力学参数下降,隧道的拱顶与拱肩竖向变形量有明显增大,降雨使初支结构拱肩处弯矩急速增大,同时,拱肩处锚杆轴力增大导致的失效是导致千枚岩公路隧道初支结构破坏的原因。因此,在千枚岩公路隧道的设计与施工中需要考虑降雨导致的围
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文章针对建设工程巡检过程中存在的繁琐、管理困难、协同性差等问题,构建了基于BIM技术的建设工程巡检系统框架。系统框架内包含标准层、交互层、数据层、应用层和用户层五个层次,其主要的功能模块主要包括了项目模型管理、巡检信息管理、数据汇总分析。利用BIM技术改进建设工程的巡检模式,对建设工程质量控制,提升巡检管理工作的效率有着重要意义。
文章对给排水工程塑料管道应用和施工质量进行了分析和论述,提出提高施工质量的新方法。通过对室内和室外施工质量的研究和实践,达到了良好的效果,解决了给排水工程施工质量的问题。
工程建设项目的安全管理是项目管理的首要任务,安全管理风险识别、分析、管控、评价等仍是以后项目建设的研究方向。基于灰色关联分析(GRA)方法及多层次模糊综合评价方法,以安徽M房建项目为研究对象,通过建立安全水平评价指标体系,确定其权重,进而计算得到M项目的安全水平评价值,以此判断M项目安全水平处于中上但未至良好水平。文中评价方法可用于工业、公路、铁路等工程项目,具有一定的应用参考意义。