【摘 要】
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为研究部件老化对大涵道比涡扇发动机性能的影响，在分析压气机、涡轮部件老化因素的基础上，建立了和飞行循环数相关联的部件特性修正模型。结合部件匹配方法，建立了分析部件老化
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为研究部件老化对大涵道比涡扇发动机性能的影响，在分析压气机、涡轮部件老化因素的基础上，建立了和飞行循环数相关联的部件特性修正模型。结合部件匹配方法，建立了分析部件老化对大涵道比涡扇发动机性能影响的计算模型，并采用Newton-Raphson方法求解其构成的非线性方程组。以某大涵道比涡扇发动机为例，定量地分析了8个典型工况下部件老化对发动机推力、耗油率等性能参数的影响。计算结果表明，当该型发动机达到返修状态时，部件老化导致其推力下降7．29％，耗油率上升8．23％，排气温度上升68．3K，同时大幅降低其稳定
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